Aston Martin ha hecho pública su intención de fabricar una serie limitada de su última y más exclusiva creación, el V12 Zagato. Desarrollado en colaboración con el estudio de diseño italiano, el Aston Martin V12 Zagato será una de las piezas más buscadas por los coleccionistas.

De este impresionante deportivo, que nació como modelo conmemorativo de los 50 años del Aston Martin DB4GT Zagato, se construirán sólo 150 unidades. Algo que junto a su elevado precio (rondará los 400.000 euros) hace aumentar más si cabe su carácter exclusivo. 

El estreno mundial del nuevo Aston Martin V12 Zagato, que tuvo lugar en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2011 este fin de semana pasado a orillas del lago de Como, en Italia, no ha podido resultar mejor, ya que el espectacular vehículo se llevó el premio al mejor diseño en la categoría de concepts y prototipos.

El prototipo, que fue creado para celebrar los 50 años del famoso DB4GT Zagato, nacido de la colaboración entre Aston Martin y el diseñador italiano Zagato, dejó con la boca abierta a más de un asistente al concurso. 

Basado estéticamente en el TZ3 Corsa que ganará el premio “Design Concept” en el prestigioso Concurso de Elegancia de Villa d’Este y fuera diseñado por Zagato como tributo a los cien años de Alfa Romeo y su espíritu deportivo. El Stradale puede convertirse en la versión italiana del Dodge Viper, del que toma muchos de sus componentes mecánicos.

Zagato ha tomado prestado para su superdeportivo el chasis de Dodge Viper ACR, mantiene la mecánica del 8C Competizione, es decir, el V8 de 4.2 litros acoplado a una caja secuencial de seis marchas y una suspensión deportiva. Los paneles de la carrocería son de fibra de carbono, están bañados en un rojo cereza y cuenta con la típica trasera Kamm, una solución aerodinámica que se hizo famosa en el país trasalpino con el “Coda Tronca”.  

Desde que aparecieron sus primeras imágenes, el Ferrari FF no ha dejado indiferente a nadie, y casi de inmediato ha empezado a sufrir las más variopintas reformas. Unas han tratado de mejorarlo, y otras claramente lo han enfeado aún más. En este post he decidido reunir buena parte de las modificaciones de las que ha sido objeto, que, aunque seguramente ninguna de ellas se haga realidad, no están nada mal como curiosidad.

Entre los numerosos “chops” podemos encontrar un descapotable (FF Aperta), una versión comercial (FF Van), un modelo inspirado en el Ferrari 599XX (FF XX), y otro modelo inspirado en el Zagato (FF Zagato). 

¿Recuerdas el TZ3? El italiano Zagato presenta ahora un teaser con motivo de su felicitación navideña, donde nos adelanta un Alfa Romeo TZ4. Por el momento no hay más detalles, aunque se espera su presentación en el Salón de Ginebra de marzo de 2011.

El TZ3 Corsa de motor V8 (el mismo que el 8C Competizione) continuaba la tradición de los modelos TZ1 y TZ2, y fue presentado en el último Concorso d’Eleganza Villa d’Este. El TZ4 podéis verlo en la imagen rodeado del “lacito”. No se ve mucho, pero lo que se puede apreciar da muy buenas sensaciones. 

Alfa Romeo TZ3 Corsa Zagato, nuevas imágenes. Los otros días, mi compañero Lancost nos mostraba la primera imagen del coche (Zagato muestra su Alfa Romeo TZ3 Corsa). Yo no podía dejarte con la intriga, así que hoy te enseño más fotos.

Es un modelo que pretende rendir homenaje a las carreras de Alfa. La idea ha sido fantástica . Se trata de un deportivo que mezcla dos ingredientes, deportivo y clásico. El día 23 de abril se celebrará el Villa d’Este, evento donde será presentado a la vez que desveladas todas sus peculiaridades.

Zagato muestra su Alfa Romeo TZ3 Corsa después de una espera de nada menos que tres semanas. Tiempo desde que se supo que Zagato se presentaría un nuevo modelo en el Concurso de Elegancia de Villa d’Este.

Esta espera por fin ha visto su final gracias a la presentación por parte del carrocero milanés de la primera fotografía y los detalles básicos de su nuevo TZ3 Corsa que, al contrario de lo que suele suceder, este verá la luz pero en forma de una sola unidad.

La mítica firma italiana de diseño Zagato celebra este año el 90º Aniversario de su nacimiento y qué mejor forma de festejarlo que haciendo lo que mejor saben: diseñando. El boceto de la imagen se corresponde con el Perana Z-One, un espectacular deportivo que presentarán en Ginebra. De momento sólo hay bocetos pero en unos días veremos las primeras imágenes de estudio.

De momento es un prototipo pero podría llegar a ser fabricado por Perana, un constructor sudafricano. El prototipo cuenta con un motor 6.2 V8 de origen General Motors con el que el Perana Z-One podrá alcanzar los 100 km/h en menos de 4 segundos. Si esto te sorprende, más aún lo hará el precio puesto que se rumorea que costará unos 50.000 €. Parece difícil que semejante joya pueda ser tan barata pero esperemos que así sea, cuanto menos cueste más posibilidades habrá de que alguno de nosotros posea uno.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

La firma India Autoline Industries ha comprado el 49% de las acciones del carrocero italiano Zagato, que al igual que sus competidores, no está pasando por un gran momento. Este mítico carrocero es creador de automóviles de muchísimas marcas como Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Lamborghini y Bentley. Su último modelo fue montado sobre un Bentley Continetal GT y se conoce como Bentley Zagato GTZ.

Se desconoce por completo la suma de dinero por la que se han adquirido el 49% de las acciones. Autoline tiene previsto que Zagato trabaje bajo su división ‘Art to Part Solutions’ que consta de un equipo de diseño de 300 personas y 10 talleres repartidos entre la India y Estados Unidos.

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Bentley y la casa de diseño milanesa Zagato han decidido poner a la venta nueve unidades de su modelo conjunto, el Bentley Zagato GTZ (presentado en Ginebra). La primera unidad ya tiene dueño, un dueño que ha pagado 800.000 euros.

El coche monta el mismo motor que el Bentley Continental GT (un W12 twin turbo de 600CV que hace el 0-100 en 4,2 segundos), pero claro, es totalmente exclusivo y… La exclusividad se paga. Lo bueno de que el motor no sea modificado es que la garantía oficial Bentley se conserva.

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Referencias: Autoblog
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