Los chicos de Auto Motor Und Sport han publicado recientemente una lista con los descapotables con apertura de techo más rápidos del mercado. Como es lógico, los modelos de capota de lona copan las primeras posiciones, quedando en sexto lugar el primer modelo con capota rígida, el Mercedes SL. A continuación está la lista con los modelos que rebajan de 20 segundos el tiempo de apertura/cierre del techo, ordenados de menor a mayor tiempo

1.- Audi A3 Cabrio/BMW Z4 Roadster: 9 segundos
2.- Audi TT Roadster/Honda S2000/Porsche Boxster: 12 segundos
3.- Volkswagen Beetle Cabrio: 13 segundos
4.- MINI Cabrio: 15 segundos
5.- Mercedes SL: 16 segundos
6.- Aston Martin DB9 Volante: 17 segundos
7.- Aston Martin Vantage Roadster/Corvette Cabrio/Jaguar XK Cabrio/Opel Tigra Twin-Top: 18 segundos

Uno de los relevos más esperados en la actualidad es el del BMW Z4, uno de los pocos representantes de los cabrios puros de lona que aún sobreviven. Por ello proliferan las recreaciones de la próxima generación, previsto para 2010. Hace poco tiempo ya vimos una de LeftLane y ahora es World Car Fans la que ofrece su particular visión del Z4. Ya que todo el mundo saca parecidos a estas recreaciones, yo veo que tiene un aire al Serie 3 Coupé en el frontal y una imagen continuista pero muy bonita en la parte trasera.

Además de esto, el artículo especula sobre los motores que montará. Parece muy seguro que se incluirá el tan venerado motor 3.0 biturbo del 335i y la versión M podría incluir el V8 que mueve al actual M3. Para mal de muchos amantes de este vehículo, también cabe la posibilidad de que se añada algún propulsor diésel. Se rumorea que su presentación será en el Salón de Ginebra de 2009 y que saldrá a la venta en los últimos meses de ese año o a principios de 2010.

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Según fuentes cercanas a la marca alemana, de aquí a lo que queda de año BMW presentará tres novedades en grandes eventos, entre las que se encontrarán dos prototipos de modelos que posteriormente llegarán al mercado, y un modelo definitivo de producción.

Este último será el nuevo BMW Serie 7, una berlina totalmente renovada con respecto a la actual generación, y que buscará dejar atrás las críticas que el actual diseño ha recibido por parte de algunos aficionados, siendo presentada en el mes de Octubre en el Salón francés de París. Entre las novedades que se esperan para este vehículo, están las versiones sobrealimentadas para los motores de ocho y doce cilindros en V, y la llegada de la caja automática de ocho velocidades desarrollada por el especialista ZF.

Cuando BMW presentó el pasado martes su nuevo prototipo, el BMW GINA, en ningún momento habló de que pudiese servir de base para algún futuro modelo de la firma. Pese a ello, a muchos aficionados se nos vino a la cabeza el parecido que el prototipo presentaba con un roadster, como podría ser la nueva generación del BMW Z4.

Tomando los rasgos apreciados en las fotografías espía y el mostrado por el prototipo, surgen nuevas recreaciones de como podría ser el aspecto final del vehículo. Entre las nuevas influencias que reciben las recreaciones, se encuentran los faros delanteros, mucho más estrechos y rasgados de los que se esperaban en un principio.