En Ginebra, Lancia presentará novedades en las gamas Ypsilon, Musa y Delta, tanto en el estilo como en las motorizaciones. Comenzando por el Delta, estrena nueva motorización y nuevo acabado. El nuevo motor es el 1.8 Di Turbojet de 200 CV, que también estrenará el Alfa 159, combinado con un cambio automático de seis marchas. Su velocidad máxima es de 230 km/h y la aceleración de 0 a 100 en 7.4 segundos. Todo ello con un consumo medio homologado de 7.8 l/100 km (185 g/km).

Además, también presentará el Delta Executive que, según ellos, está enfocado “a clientes del ámbito empresarial y del mundo diplomático e institucional. La característica principal es el tratamiento de la zona trasera del habitáculo. Los asientos son más envolventes y confortables, pensados para un estándar de clase ejecutiva. El asiento, desplazado hacia atrás, deja un amplio espacio para las piernas, una comodidad para los viajes largos”. También se incorpora de serie a este acabado la nueva suspensión electrónica de amortiguación variable (Reactive Suspension System), opcional desde ahora para el resto de la gama.

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La marca italiana Lancia ya había coqueteado en alguna ocasión con el glamour de las estrellas de cine y moda, como cuando presentó el lavado de cara del Lancia Musa en el Festival de cine de Venecia. En esta ocasión, y en un escenario mucho más habitual como es el Salón de París, la marca italiana presentará una edición especial de su Lancia Ypsilon que ha sido desarrollada junto al Grupo Versace.

El vehículo carece de mejora alguna en el apartado mecánico, siendo los detalles estéticos los únicos protagonistas de este vehículo. Entre ellos se encuentra la exclusiva pintura en color bronce, las llantas de 16 pulgadas de diámetro, los símiles de bronce en la parrilla frontal, tiradores de las puertas, y molduras de estas; así como una instrumentación y tapicería exclusiva en el interior.

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