Caixa Renting gestiona el mantenimiento de la flota de los modelos Citroën Xsara Picasso de la Policía Nacional, un acuerdo que la compañía no renovará en el 2011 porque desde fuentes de la Policía aseguran que “no es un buen negocio”, que “están desbordados” y que a día de hoy “prefiren pagar que arreglar los coches”. Y es que el mal estado de los vehículos de los agentes es tal que Alfredo Perdiguero, secretario de la Unión Federal de la Policía (UFP), dijo que el 70% de los coches patrulla de Madrid están estropeados.

Los vehículos de la Policía se renuevan cada cuatro años, pero dado su uso constante y la alta siniestralidad se ha sugerido que estos cambios se hagan cada dos años. Ahora mismo están en su tercer año de uso, y solo quedan operativos el 30%, el resto está en talleres o en espera para ser reparados.

La situación es tal que uno de los distritos más grandes y conflictivos de la capital de España (Usera-Villaverde) ninguno de los 15 “zetas” funciona, por lo que han tenido que ceder dos vehículos desde la Jefatura. Perdiguero concluye que “nos estamos pagando los chalecos antibalas, los guantes anticorte y las botas operativas, pero no vamos a pagar por trabajar, pagando las reparaciones o utilizando nuestros vehículos particulares para patrullar las calles de Madrid. ¡Estaría bueno!.” 

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Lotus anunció el lunes pasado la contratación del italiano Donato Coco como nuevo jefe de diseño de la marca. Puedo que el nombre no suene a mucha gente, pero el señor Coco procede de Ferrari y es uno de los artífices de modelos como el F430, el California o el 599 GTB.

Por tanto, la firma británica apuesta sobre seguro para confiar los diseños de sus próximos modelos. El currículum de esta persona es de envidiar, puesto que antes de su etapa en Ferrari ya estuvo en Citroën. No en vano, es uno de los creadores de los exitosos Xsara o C3.

Charlar en un chat o simplemente visitar una web. Hoy contactar con personas que comparten hobbies es más sencillo y rápido que nunca gracias al milagro de Internet. Los integrantes del Club Hydractives de España, nombre que hace referencia al sistema de suspensión hidráulica con gestión electrónica que utilizan los modelos altos de gama Citroën, se han servido de la red de redes para convocar la II Macro KDD (Concentración) de clubs Citroën.

En este encuentro, celebrado en Madrid el pasado 4 de abril, se reunieron más de 700 personas y 300 vehículos de la marca. Citroën quiso sumarse a la fiesta y celebrar que el presente año se cumple el 90 aniversario del nacimiento de la marca. Al evento asistieron desde los clubs Citroën amantes de los clásicos, como el 2CV Club, hasta los tuneros del Xsara Tunning Club España (XTCE.net), sin olvidar a los miembros del Club Saxo España, C4atreros.com, Club C2 España, BX Club, CX Club, XantiaClub, C4 PicassoClub, AX Club, ZX Club, Xsara usuarios, Club C5 España y Club C3 España, así como Lhmaniacos, que reúne a los apasionados defensores de la suspensión hidroneumática Citroën. Entre todos organizaron este encuentro para disfrutar juntos de su pasión por estos automóviles.

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Si alguien le hubiera dicho a Citroën que con el lanzamiento de este compacto sería todo un superventas no sólo en nuestro país, sino en todo el continente europeo, seguramente Citroën le habría dicho: “Lo sabemos”. Y es que con ese claro concepto vio la luz aquel 1.997 la primera unidad del Xsara en nuestras carreteras. Superventas sin duda, maravilloso para unos y aborrecible para otros, a nadie dejó indiferente.

Hoy nos centramos en la reproducción a escala que la firma Norev editó para un prestigioso coleccionable francés. Y, como no podía ser menos en Norev, una vez más nos da grandes líneas para comentar.

Los chicos de la web XsaraUsuarios, que concentra a un buen número de usuarios y amantes del Citroën Xsara, nos han notificado que organizan su Primera Concentrarión Nacional. Las fechas serán los días 2, 3 y 4 de mayo, con una convención-exposición de todos los coches en el Centro Comercial Tres Aguas (Madrid), el Domingo día 4.

Ése mismo día tienen pensado organizar una comida para compartir experiencias, vivencias y ayudar a conocerse un poquito. No obstante, los días de la KDD incluyen el viernes y el sábado anterior, pero como tienen planeado también el alojamiento y muchas más cosas, lo mejor es que visites su página web oficial donde podrás informarte de todo de forma más clarificadora y extensa. Así que anímate a visitarles y a acudir.

Alcance de la noticia: España
Más datos: Información de la KDD del XsaraUsuarios

Revisando los vídeos que tengo subidos a Youtube en relacionados he visto este vídeo que no he podido evitar poner aquí. Se trata de un coche oficial de la Policia Municipal de algun pueblo o ciudad de Euskadi haciendo trompos. Me parece vergonzoso que se haga eso con un coche oficial (y con cualquier otro) y que luego vayan poniendo multas. Por cierto, yo me negaría a pagar impuestos, las ruedas y posibles averias no las voy a pagar yo.

Entre estos y Pere Navarro lo tenemos claro…

Referencias: Youtube