Con los tiempos que corren, en los que cada vez transcurre menos tiempo entre relevos generacionales y lavados de cara, resulta extraño encontrarse en el mercado con un vehículo que acumula a sus espaldas nueve años de edad. Y es que desde el año 2002 en el que llegó al mercado, y a pesar de las numeros actualizaciones estéticas que ha recibido sobre su carrocería, la base del Volvo XC90 continúa siendo la misma.

El hecho de que hayan proliferado los restyling en lugar del lanzamiento de un nuevo modelo, de los problemas que ha atravesado Volvo, y que los últimos rumores hacen más referencia a un hipotético XC30 al relevo del mayor de los todoterrenos de la marca sueca, hacían pensar que XC90 no contaría con continuidad en el mercado. Sin embargo, en una entrevista realizada al CEO de Volvo en norteamérica, el propio Doug Speck ha confirmado que llegará al mercado un Volvo XC90 totalmente nuevo. 

Volvo quiere que su XC90 siga siendo un referente en su segmento, a pesar de su veteranía (salió a la venta en 2002 y sufrió un restyling en 2007). Ahora introduce ligeras modificaciones de equipamiento para hacer frente a la competencia y diferenciarlo del XC60.

Así, a partir de ahora todos los XC90 que salgan de fábrica contarán con siete plazas de serie, dejando las cinco plazas para el XC60. También vendrán de serie las llantas de 18 pulgadas, las barras de techo cromadas o el navegador, que hasta ahora sólo estaban disponibles en los acabados más altos.

Volvo anuncia hoy un nuevo lanzamiento dentro de la gama VX90 de 2009, que comprende el paquete R y una caja de cambios automática, ofreciendo unas emisiones de 225g/km de CO2, destinada especialmente al Reino Unido para evitar las limitaciones de polución que existen en Londes (evitando con ello pagar peaje, el llamado ERCC – London Emissions Related Congestion Charge -).

El 2009 Volvo XC90 D5 Geartronic dispone de un motor diesel de 185 CV, siete asientos, llantas de 20 pulgadas, nuevos amortiguadores, escape, diseño R de la parrilla y retrovisores, pedalera de aluminio en el interior, tapicería y volante en cuero con el logotipo de la línea R y diferentes elementos del interior, como el tirador de las puertas, también en aluminio.