El BMW X1 también tiene vídeo promocional y como siempre en estos casos lo vemos circulando por carretera abierta. Lo más importante es que ha sido liberado de los retoques fotográficos. Por cierto, de todos los vídeos que hay en Youtube, éste es el que más calidad tiene.

El X1 no tiene un diseño innovador pero tengo que reconocer que hay algo que me atrae positivamente. En cualquier caso el interior tampoco se queda muy lejos. El diseño de la consola central y en general transmite buena calidad en acabados. Todos los datos oficiales los tenéis aquí.

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Por fin se acaban los agobiantes teasers y BMW publica las imágenes oficiales y todos los datos sobre su nuevo X1. Su exterior es muy parecido al concept, pero evidentemente tiene detalles de coche de producción.

Pensé que nunca diría esto pero el X1 me llama la atención de una forma un tanto extraña, aunque hay que reconocer que para bien. Será que lo he visto tantas veces que ya me estoy acostumbrando a él, pero el diseño me parece atractivo.

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A modo de aperitivo, BMW acaba de publicar más imágenes en forma de teaser de su nuevo X1 antes de que pongan sobre la mesa la nota de prensa y todo el material correspondiente. Por fin podemos ver claramente sus pilotos traseros, ya que hasta ahora han estado camuflados.

En diésel y gasolina habrá dos, xDrive18 de 143cv y xDrive20 de 177cv. Sólo en diésel estará el xDrive23d de 204cv. Ahora bien, para hablar en claro hay que esperarse al material oficial, que está al caer. El precio del X1 no debería sobrepasar de los 38.000 euros.

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Su presentación sigue fechada para septiembre en el Salón de Frankfurt, pero los ingenieros de BMW se están pensando eso de eliminar camuflaje, ya que no tiene mucho sentido. El modelo de producción será casi calcado al X1 Concept.

No hay más que ver las fotos espía. Los pilotos permanecen casi al descubierto, que era lo que más ganas teníamos de ver. Lo demás permanece igual, y cada vez que lo vemos nos gusta más.

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BMW acaba de presentar sus primeros datos e imágenes oficiales de su BMW Concept X1, el modelo que será el punto de partida del próximo X1, un SUV que veremos en las calles y del cual BMW ya ha ido sacando varios teasers y vídeos desde hace algunos días (en alguno de ellos, además, con la silueta claramente perfilada).

BMW se define como “el fundador de los SAV” (“Sports Activity Vehicle”) con el X5 aparecido en 1999, y quiere enriquecer más dichas versiones extendiendo el rago de los modelos X con un X1 que combina la elegancia y las formas típicas de los modelos de la misma familia.

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Tras el vídeo lanzado por BMW el pasado sábado que adelantaba el prototipo que servirá de base para BMW X1 (realmente no mostraba otra cosa que un coche cubierto y el aspecto de una llanta), llega un teaser que muestra la silueta que presentará el adelanto del más pequeño de los todoterreno ligeros de los que dispondrá la marca.

El teaser original obliga a forzar más de la cuenta la vista para poder apreciar los rasgos, aunque si como en el caso de la imagen superior los valores de la imagen son reajustados, permite contemplar con una mayor nitidez las líneas. De esta forma, se aprecia un aspecto muy similar al que presentan los actuales BMW X3 y X5.