Bajo licencia de Renault y basándose en el Alpine 108 de 1956, Willys-Overland produjo en 1961 un automóvil a partir del popular vehículo de Renault, al que le llamó “Interlagos” en homenaje al popular circuito brasileño. Su chasis era de fibra de vidrio reforzado con plástico, y, tras venderse un total de 822 unidades, la producción cesó en 1966.

Ahora Renault estudia una nueva versión del Alpine, como ya hemos adelantado aquí, pero, mientras llega o se deciden los planes, dos diseñadores brasileños, Joao Paulo Cunha Melo y Felipe Guimaraes Coelho han realizado lo que sería este nuevo Interlagos, el cual utilizará, tal como las versiones de los 60, un motor Renault (concretamente el del Renault Megane de 2 litros y 142 CV) y una transmisión manual de seis velocidades, así como ruedas de 17 pulgadas.

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