Desde su lanzamiento a mediados de 2008, el Volkswagen Passat CC se ha ofrecido exclusivamente en configuración de cuatro plazas. El espacio central entre las dos plazas traseras está ocupado por un par de cofres para guardar objetos.

Sin embargo, la marca alemana quiere dar mayor practicidad al modelo dotándole de una tercera plaza que ocupe el lugar de dichos cofres. Tendrá un sobreprecio de 100 euros y vendrá, obviamente, con cinturón de seguridad de tres puntos.

Poco a poco Volkswagen va expandiendo su conocido paquete R-Line por toda su gama de modelos y prueba de ello es la llegada de este paquete opcional al llamativo Volkswagen Passat CC.

Gracias a este nuevo paquete se ha conseguido que la estética del Passat CC sea mucho más agresiva gracias a la instalación de un nuevo faldón delantero más marcado, faldillas laterales y un rediseñado spoiler posterior.

Volkswagen sigue introduciendo en sus productos los motores diésel de raíl común de última generación, a la vez que completa sus gamas. En los últimos días ha anunciado la llegada al mercado español de tres nuevas versiones diésel para los Passat CC, Scirocco y Jetta.

Para el Passat CC, llega el 2.0 TDI de 140 CV ligado a tracción total, puesto que hasta ahora sólo se ofrecía con tracción delantera. Las prestaciones son modestas (209 km/h de máxima y 10.2 segundos en el 0-100) pero ofrece un consumo de 6.0 l/100 km con unas emisiones de 158 g/km.

Calentitas, y recién salidas del horno. Así nos llegan estas fotos espía del Hyundai Sonata 2011. De este modelo hay muy pocas fotos espía, así que es todo un hallazgo, eso sí, el camuflaje todavía es demasiado como para sacar algunos detalles concretos. Pero eso no es todo, hay una buena noticia. Ya sabemos cómo será el interior, y es que permanece casi al descubierto. Y aunque los ingenieros de Hyundai han tapado parte del salpicadero para despistarnos, hay varias partes visibles. El interior da un salto de calidad bastante alto.

A pesar de que está muy camuflado, las líneas de la carrocería sí se pueden ver. Por lo que parece cambiará radicalmente de la actual generación, lo cierto es que tiene un perfil muy picante. Me atrevería a decir que tiene parecidos con el VW Passat CC, dejará de ser elegante y su diseño será mucho más deportivo acercándose sospechosamente a otros rivales, además tiene los pilotos delanteros muy afilados. Se sabe que habrá seguro un 4 cilindros diésel y un V6 gasolina. Sus rivales serán el Mazda 6, Honda Accord, etc. Su presentación bien podría ser en el 2010 Detroit Auto Show.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Caranddriver
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