Durante las últimas semanas se ha especulado mucho con la posibilidad de que en los próximos años Audi lance al mercado un vehículo totalmente eléctrico, sin ningún tipo de motor de combustión y con las consiguiente cero emisiones que esto supone. Lo que era un rumor, ha pasado a ser una realidad después que la propia marca confirmase la llegada de este modelo con motivo del pasado Salón francés de París.
Al mismo tiempo, Audi ha desmentido que este modelo vaya a emplear la misma plataforma del también por llegar Audi A1. Por tanto, todo apunta a que la plataforma a emplear será la derivada del prototipo Volkswagen Up! Concept -vehículo mostrado en la imagen superior-, que llegará a modelo de producción con Volkswagen posiblemente con el nombre de Volkswagen Lupo, y que también podría ser empleada por Skoda y Seat.
Como habían adelantado los diferentes prototipos Volkswagen Up!, la familia de pequeños modelos de la marca alemana estará formado por carrocerías de tres y cinco puertas, y una variante monovolumen. Como hasta ahora, se espera que estos modelos comiencen a hacer aparición en el mercado a partir del año 2011.
En comparación con otro de los vehículos de reducidas dimensiones que están por llegar, el Toyota iQ, los modelos de Volkswagen se situarán en una diferente categoría y un peldaño por encima. Frente a los 2,98 metros del Toyota iQ, el modelo alemán presentará una longitud de 3,55 metros, misma que presenta el Fiat 500.
Presentado en el pasado Salón de Frankfurt, se espera que el prototipo Volkswagen Up! sirva de base para la versión de producción de un microcar de la marca alemana, para el que podría recuperar la denominación Lupo. Además, tanto Seat como Skoda contarán con un modelo propio desarrollado sobre esta nueva plataforma.
A pesar de que todavía no está confirmado, se espera que la planta de la que Volkswagen dispone en Pamplona sea la encargada de fabricar las versiones de las tres compañías. La demanda de estos modelos cuando dispongan de todas sus variantes en el mercado podría alcanzar el medio millón de unidades al año.
En el Auto Salón de Nueva Delhi, que este año tiene a los vehículos pequeños como las grandes estrellas, volkswagen presenta su pequeño concept car de apenas 3.4 metros de largo, el Up!. Esto tiene además un doble atractivo después de saber que Volkswagen realmente lo fabricará (lógicamente, no será una copia 100% al Up!, pero sí estará basado en el mismo) y llevará el nombre de Lupo.
Pero el Up! no estará solo, también estarán el Volkswagen Tiguan, Jetta, Phaeton, Caddy (con una versión EcoFuel), Caravelle, Crafter y Multivan. Lógicamente, el objeto de todas las miradas continuará siendo el Up!, aunque este difícilmente sea “de bajo coste” si lo quieren distribuir a nivel global.
