El Volkswagen Passat CC estrena imagen. Era uno de los pocos modelos de la gama del fabricante alemán que quedaba por hacerlo. Volkswagen tiene previsto iniciar su comercialización en febrero del año que viene en su país de origen y mientras tanto lo podremos ver en el Salón de Los Ángeles 2011.

La elegante berlina con alma de coupé presenta un renovado frontal con líneas algo menos angulosas, los grupos ópticos bixenón reciben la tecnología LED para las luces de circulación diurna y estrena una nueva calandra con tres barras. En la zaga observamos que los faros también han sido rediseñados presentando un aspecto más moderno. 

Desde su lanzamiento a mediados de 2008, el Volkswagen Passat CC se ha ofrecido exclusivamente en configuración de cuatro plazas. El espacio central entre las dos plazas traseras está ocupado por un par de cofres para guardar objetos.

Sin embargo, la marca alemana quiere dar mayor practicidad al modelo dotándole de una tercera plaza que ocupe el lugar de dichos cofres. Tendrá un sobreprecio de 100 euros y vendrá, obviamente, con cinturón de seguridad de tres puntos.

Poco a poco Volkswagen va expandiendo su conocido paquete R-Line por toda su gama de modelos y prueba de ello es la llegada de este paquete opcional al llamativo Volkswagen Passat CC.

Gracias a este nuevo paquete se ha conseguido que la estética del Passat CC sea mucho más agresiva gracias a la instalación de un nuevo faldón delantero más marcado, faldillas laterales y un rediseñado spoiler posterior.

Volkswagen sigue introduciendo en sus productos los motores diésel de raíl común de última generación, a la vez que completa sus gamas. En los últimos días ha anunciado la llegada al mercado español de tres nuevas versiones diésel para los Passat CC, Scirocco y Jetta.

Para el Passat CC, llega el 2.0 TDI de 140 CV ligado a tracción total, puesto que hasta ahora sólo se ofrecía con tracción delantera. Las prestaciones son modestas (209 km/h de máxima y 10.2 segundos en el 0-100) pero ofrece un consumo de 6.0 l/100 km con unas emisiones de 158 g/km.

Mercedes Benz presento en el Salón de París el prototipo Fascination. Con este modelo la marca germana nos permitirá intuir los rasgos de la nueva Clase E que se presentará en breve. Además también nos adelantaba las líneas de una posible variante “Shooting Break” al estilo del BMV Serie V (del que os hablamos aquí) que tiene un diseño muy similar al nuevo SL.

No tenemos información sobre las posibilidades de que este modelo se convierta en una realidad para los consumidores, pero gusto tanto al público que la firma de la estrella se está planteando su desarrollo. En la imagen vemos el modelo que quizas salga en 2011, en donde incorpora unas ópticas que me hacen acordar al nuevo SL, y una parrilla que tiene mucha similitud a la del nuevo Clase E.

Y es que en Pebble Beach no todo es lujo exótico como el Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport o el Pininfarina Hyperion. También hay lugar para presentaciones mucho más terrenales, aunque no por ello estén al alcance de todos los bolsillos. Volkswagen va a introducir su Passat CC en Estados Unidos en el último trimestre de 2008 y para ello ha presentado en el certamen de Monterey una edición especial del citado modelo en el que ha potenciado su vertiente más lujosa.

Montado sobre una unidad dotada del motor 3.6 V6 FSI de 280 CV y cambio secuencial DSG, la novedad más importante la tenemos en el color de la carrocería. Como su nombre deja intuir, la pintura exterior tricapa presenta un color dorado oscurecido obtenido tras la mezcla de tonos dorados, marrones y plateados. Además de esto, también nos encontramos nuevos faldones delanteros y traseros y unas exageradas llantas de 19 pulgadas de aspecto cromado, detalle puramente americano.

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El North American International Austo Show (NAIAS) mejor conocido como Salón de Detroit en su edición 2008 ha llegado ha su fin. El cual nos trajo muchas novedades entre las cuales se encentran el tan esperado Audi R8 V12 TDI el cual con su motor Diesel genera 507 cv y 738 libras pie de para de torsión, así como también se esperaba la llegada de su hermano menor el Audi TTS en versión Coupe y Roadster. BMW presento la versión de producción del X6, Cadillac presento su nueva berlina deportiva CTS-V y nos sorprendió con el CTS en versión Coupe la cual empezara su producción a mediados del 2009.

Ferrari se vio muy discreto con una “semi presentación” de un 430 Spyder a base de Bio Fuel, siguiendo esta linea ecológica estuvo Chrysler con el ecoVoyager, siguiendo esta linea verde BMW llevo varios modelos Diesel al salón. Mercedes presento los SUV GLK Townside y Freeside, el nuevo SLK, y Lexus llevo el LF-A pero versión Roadster. Par ver las galerías de estos y más vehículos has click en el enlace.