Cuando Volkswagen presentó a finales del pasado año la nueva generación del Jetta, la oferta de motorizaciones no era precisamente extensa y sólo contaba con tres opciones diferentes del motor 2.0 TDI y una potencia máxima de 140 CV.

Algo más de seis meses después, la firma alemana introduce nuevos motores en la gama. Ahora la oferta es mucho mayor y las potencias arrancan en los 105 CV alcanzando los 200. Los recién llegados son motores TSI de gasolina. 

Volkswagen pone a la venta en España su nuevo Jetta, con motores diesel de 1.6 y 2.0 litros TDI con Common-Rail, de 105 CV y 140 CV, y con el motor de gasolina de 1.2 litros TSI de 105 CV. A mitad de este mismo año el fabricante alemán ofrecerá además motores de gasolina, TSI , con potencias de 122, 166 y el más potente de todos ellos, de 200 CV.

En cuanto a equipamiento, para España Volkswagen distribuirá los acabados Advance y Sport, el primero con llantas de 16 pulgadas, cristales antitérmicos ahumados en verde, volante de cuero, aire acondicionado con filtro de polvo y polen, etc., mientras que el acabado Sport ofrece el Climatronic bi-zona, faros antiniebla, Tempomat, asientos deportivos, radio con MP3 y 8 altavoces, etc. De todos ellos tienes abundante información a continuación. 

Volkswagen ha publicado los precios para España de su nuevo Jetta 2011. Recordarás que el Jetta se presentó oficialmente el pasado mes de Julio, y en ese momento se anunciaban ya seis motores, pudiendo combinarse todos ellos (excepto el 1.2 TSI) con la caja de cambios automática DSG de 6 velocidades (o DSG de 7 velocidades en las variantes TSI de 90 y 118 kW). Todos los propulsores son Euro 5.

Ahora Volkswagen anuncia la disponibilidad del modelo en España, cuyos precios parten de los 21.180 € para la variante TSI de 105 CV, llegando hasta los 28.030 para el 2.0 TDI en acabado Sport. 

Eso sí, solo en los Estados Unidos, de momento, es donde afectan las llamadas a revisión, todas hechas por la NHTSA. En el caso de Volkswagen son 266.936 vehículos afectados, en este caso por posibles incendios (que se unen también a los interrogantes de Saab de lo que hablamos hoy mismo), debido a una pieza que podría dañar la tubería de combustible y hacer que se rompa.

Para Chrysler y Dodge, la llamada afecta a los modelos Town & Country del primero (conocido también como Grand Voyager), y Grand Caravan en el segundo. En total 367.350 unidades estadounidenses que deberán acudir al taller porque el aire acondicionado puede llegar a afectar el funcionamiento de las unidades electrónicas del airbag, por condensación de humedad. 

Volkswagen podría utilizar la sexta generación de su berlina Jetta para ampliar la familia R. La división R de la marca germana se caracteriza por imprimir a los vehículos de serie un espíritu más deportivo y aumentar sus prestaciones.

La semana pasada ya fue presentado en Múnich el Jetta Mk6 (imágenes que acompañan el texto), sobre el que podría estar basado el Jetta R. Volkswagen mostró una versión equipada con un motor de gasolina de 3.6 litros, una arquitectura de 6 cilindros dispuestos en V (no se especificó la potencia), una caja de cambios DSG de seis velocidades y el sistema 4Motion de tracción a las cuatro ruedas. 

El último Seat Toledo fue un auténtico “fiasco” para el fabricante español: una simbiosis entre un monovolumen y una berlina que nadie entendió (y hasta me atrevería a decir ni los propios diseñadores de Seat) y que gustó a un número muy pequeño de personas, si atendemos a las cifras de ventas. También se unió a ello el hecho de que se vendiera a la par el modelo Altea, básicamente el mismo pero sin tercer volumen.

Para el diseñador de esta recreación, este es lo que debería ser el nuevo Toledo (y coincido plenamente con él): una berlina con todas las letras. También serviría para sustituir al actual Exeo dentro de unos años (para el 2012, aproximadamente) lanzado a últimos del año 2008.

Volkswagen Jetta, nueva generación en 2011. Volkswagen lanzará, a principios de 2011, la nueva generación de su berlina Jetta. Estará disponible en tres motorizaciones, dos diesel un TDI de 105 CV y otro TDI de 140 CV, en manual y automático DSG) y una de gasolina, con motor  TSI de 105 CV.

Volkswagen Jetta 2011, última novedad recientemente lanzada de manos de Volkswagen que seguro tendrá un gran acogida por parte de los seguidores y no tan seguidores de la marca gracias a su renovación por completo para ofrecer más habitabilidad y confort así como una llamativa estética que seguro te gustará

Como puedes ver, el nuevo Jetta 2011 está claramente basado en el Volkswagen New Compact Coupé, claramente con una estética mucho más sobria que la presentada en el prototipo que fue presentado a comienzos de este mismo año y que tanto gustó a todos nuestros lectores.

Volkswagen Jetta al descubierto en una nueva serie de fotografías espía en las que se nos desvela un modelo que, al igual que el Mercedes CLS que pudimos ver hace unos días, véase Mercedes CLS al descubierto, ha sido cazado completamente al descubierto, es decir, sin ningún tipo de camuflaje exterior.

De esta manera ahora podemos dejar de imaginar sus líneas exteriores para dar paso a la realidad, un diseño de sobra conocido ya presente en otros modelos de Volkswagen junto a unas ópticas más pequeñas a las habituales que en conjunto presentan una evolución global respecto al Jetta actual.

Volkswagen ha sorprendido en el Salón de Detroit con la presentación de un nuevo prototipo que tiene mucho que decir. Y es que su aspecto es tan parecido al de un modelo de calle que es casi seguro que adelanta a un modelo de producción que será muy similar.

Lo más lógico es que se trate del nuevo VW Jetta, aunque este New Compact Coupé se ha presentado en carrocería coupé de tres puertas. Esto puede significar que VW decida resucitar la carrocería tres puertas del Jetta, ya que en las últimas generaciones, incluida la actual, su carrocería ha sido exclusivamente de cuatro puertas.