Dodge Viper Final Edition es la última obra de de General Motors en la que se intenta dar una despedida como Dios manda a un modelo que ha marcado un antes y un después en la gama Viper.

Debido a esto General Motors ha decidido dar luz verde a la creación de una edición limitada constituida por 50 unidades del Dodge Viper SRT10 Final Edition repartidas entre 20 coupés, 18 roadster y 12 ACR.

Malas noticias nos llegan hoy. En verano de este año la compañía americana Devon sorprendió con el GTX, un espectacular deportivo basado en el Dodge Viper SRT10 que recibió muy buenas críticas durante su presentación oficial en Pebble Beach. Incluso querían batir el récord de Nürburgring, precedido de una hipotética llegada del modelo a Europa.

Sin embargo, todo esto podría quedar en agua de borrajas si lo que nos dice Automobile Mag es cierto. La compañía está abocada a tener que cancelar el proyecto debido a que el Viper, modelo en el que se basa, desaparecerá del mercado en el mes de Julio. También tienen problemas porque un suministrador de un componente exige índices de fabricación más altos de los establecidos por la propia Devon.

Muchas son las noticias que nos están llegando desde Laguna Seca en las que al parecer el Dodge Viper SRT10 se ha dejado ver por este circuito con unos resultados realmente sorprendentes.

Sobre los resultados obtenidos por este superdeportivo simplemente señalar el 1 minuto 33 segundos y 915 milésimas que lo ha situado como el coche más rápido en completar una vuelta en este circuito.

Parece que se van alejando los nubarrones que estaban sobre Chrysler LLC, en todos los sentidos. La marca anunció el viernes que el Viper SRT10, uno de los primeros modelos en ser catalogados como “prescindibles” tras la declaración de bancarrota, continuará fabricándose en la planta de Conner Avenue, que ha alojado su producción desde 1995.

De esta forma, el grupo norteamericano (participado por Fiat) detiene todas las negociaciones que tenía abiertas para la venta de los derechos del modelo a otros grupos. El actual Viper SRT10, introducido en 2008, cuenta con un brutal motor 8.4 V10 de 600 CV con el que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos. Sin embargo la más sorprendente de las cifras es la de 0-100 mph-0, puesto que lo realiza en menos de 12 segundos. Aunque la cifra de consumo también será espectacular…