Lamentablemente el nuevo Chrysler 300C no está presente en el Salón de Nueva York, pero Jim Press, el vicepresidente de la compañía, se ha mojado y nos ha mostrado el interior. Por algo se empieza y es que es de muy agradecer este tipo de fotos. El diseño parece muy simple, aunque la madera y los cromados en aluminio sí están presentes. Algunos podrán sacar algunos parecidos en la consola central, y si la vista no me engaña se parece ligeramente al interior del Hyundai i10. (He dicho ligeramente).

Dejando a un lado los parecidos, ya habíamos visto anteriormente un poco su interior, recordemos que gracias al plan de viabilidad de Chrysler LCC se han sabido muchas cosas tanto del Cherokee como del 300C. En conclusión, los materiales del interior aparentemente tienen calidad aceptable. Pero también pensemos que es la primera foto y que habrá más acabados y tapicerías disponibles.

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Referencias: Autoblog
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Sinceramente no me lo esperaba tan pronto, pero ante vosotros el nuevo Jeep Grand Cherokee 2011. Todos recordamos el plan de viabilidad de Chrysler LLC, y nos adelantaban al 300C y curiosamente también al Grand Cherokee 2011. Pues la cosa parece encajar mucho. El frontal y la parte lateral es igual. El diseño es totalmente diferente de la actual gama, y rompe todos los esquemas. También podemos ver su interior, aunque tiene toques actuales.

Los motores serán un 3.6 V6 de 280cv y 352 Nm de par, y como tope de gama un 5.7 V8 HEMI de 360 CV y 530 Nm de par. La parte trasera tiene un aspecto más atractivo, y unos pilotos diferentes. Sin duda el mayor punto positivo del nuevo modelo ha sido eliminar todas las formas cuadradas, ahora es mucho más redondeado y actual. Aparentemente mejora en casi todo, aunque ya sabemos cómo son este tipo de fotos, mejor verlo en directo.

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Los planes de viabilidad presentados por General Motors y Chrysler LLC no han gustado demasiado en el seno de la Administración de Obama. Estos planes, realizados para intentar convencer al Congreso de la necesidad de dinero por parte de los dos gigantes, no han servido para mucho ya que han sido rechazados, aunque la prensa ha podido conocer muchos de los movimientos para el futuro próximo de ambos grupos.

Los directivos saben que ésta no es la última oportunidad puesto que el Gobierno ha dado un plazo de 60 días a GM y 30 días a Chrysler para reelaborar los planes. La situación más peliaguda es ésta última puesto que su futuro depende casi exclusivamente de la asociación con algún grupo como Fiat, pero el Gobierno estadounidense no quiere que intervengan inversores extranjeros. Así pues, en pocas semanas sabremos más sobre estas negociaciones, que cada vez se complican más.

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Referencias: Free Detroit Press
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Por si a alguien le parecía poco que el informe sobre el plan de viabilidad sólo hubiera mostrado el aspecto de los Jeep Grand Cherokee y Chrysler 300C, los nuevos esquemas aparecidos (hasta 3) muestran decenas de datos interesantes. Analizando el primero de ellos, el de la imagen de cabecera, vemos que hay hasta 6 modelos nuevos del grupo Fiat, de los cuales tres son de Alfa Romeo: el Giulia (posible sustituto del Alfa166), el Alfa Milano (una posible berlina media) y el Alfa CUV (un crossover/SUV con el que se ha rumoreado tanto). También hay referencias a un compacto y dos berlinas de las que no se detalla nada.

Y no sólo eso sino que Fiat proporcionará a Chrysler transmisiones de doble embrague, motores turbodiésel de raíl común y pequeños motores de gasolina. Por su parte, Chrysler ofrecerá motores Phoenix V6 al grupo italiano. El segundo gráfico (tras el salto) muestra que en los próximos 6 años Chrysler lanzará hasta un total de 18 modelos nuevos y, además, en un plazo de 2 años todos los modelos actuales habrán desaparecido o recibido una renovación.

Ayer decíamos que en la presentación del plan de viabilidad de GM apareció el Cadillac CTS Coupé, pero también ocurrió lo mismo con Chrysler. Y además por partida doble puesto que en la presentación aparecieron no sólo el Chrysler 300C, que más o menos se esperaba, sino también el Jeep Grand Cherokee, el famoso todoterrno de la firma 4×4 de más tradición, englobada dentro de Chrysler LLC.

Comenzando por el 300C, podemos ver que el aspecto es continuista, conservando esa estética imponente y robusta que le ha hecho tener tantos alabadores como detractores. En el cartel publicitario en el que aparece se dice que es el modelo más premiado de la historia, ya me dirán qué premios tiene. Lo que sí parece verídico son los dos mensajes que lo acompañan, afirmando que tendrá motores un 22% más eficientes y que la generación actual es un 40% más fiable que otros modelos.

Chrysler y GM presentaron ayer en el Congreso estadounidense el plan de viabilidad necesario para que el Gobierno les otorgue el enorme crédito que está planeado. Durante la presentación, ambas marcas han tenido que desvelar algunos de sus modelos más inmediatos. Comenzaremos por General Motors aunque en Chrysler también hay novedades.

El modelo agraciado con esta curiosa presentación es el Cadillac CTS Coupé, presentado hace más de un año en forma de prototipo y del que ya se habían visto fotos espía en más de una ocasión. Respecto al concept, hay pequeños cambios lógicos dirigidos hacia una racionalización del modelo; respecto a las fotos espía, no hay ningún cambio perceptible Teniendo en cuenta que son de hace meses, parece que Cadillac ya tiene todo listo para lanzarlo de forma inminente.

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Referencias: GM
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El horizonte de SsangYong Motor Company empieza a despejarse. El Tribunal Coreano, ha designado ya dos administradores para llevar la gestión de la Compañía mientras dure su proceso de reestructuración.

Los designados son:

1. Mr. Y. L. Lee, que fue Director General para Distribución internacional de Hyundai Motor Company.
2. Mr. Y.T. Park, actual Director General del área financiera y contable de SsangYong Motor Company.

Ambos serán los encargados de presentar el plan de viabilidad de la empresa y llevar a cabo la reestructuración.