Con el riesgo de peder la cuenta de cuántas ediciones especiales del Bugatti Veyron se han lanzado al mercado, la compañía del Grupo Volkswagen ha anunciado dos exclusivas ediciones que solamente estarán disponibles para el mercado chino. El grupo alemán continúa apostando fuerte por el mercado chino, en el que las variantes lujosas tienen una alta demanda debida al elevado poder adquisitivo con el que cuentan algunos de sus habitantes.

En este caso, Bugatti ha desarrollado una edición especial para la versión Super Sport, y otra de ellas para la Grand Sport. Con respecto a esta última, el superdeportivo estará equipado con la variante del motor W16 que consigue desarrollar 1.001CV, 1.250Nm de par, y posee la espectacular velocidad punta de 407km/h. La estética de esta versión especial del Grand Sport se encuentra protagonizada por una carrocería en color blanco mate y fibra de carbono en azul. 

Mucha es la suerte que tiene Jay Leno, por su trabajo, su dinero, su vida… pero quizás donde más envidia pueda darnos a ti y a mi es en el enorme garaje automovilístico que tiene a su completa disposición.

En esta ocasión en su programa ha querido mostrar nada menos que las cualidades del Bugatti Veyron Grand Sport, que como sabrás es la variante targa del coche de producción más rápido del planeta.

Bugatti sigue su camino y hasta la aparición en el mercado de su 16C Galiber han de seguir exprimiendo su único modelo en catálogo, el Veyron del que se acaban de presentar nada menos que tres ediciones limitadas en el Dubai Motor Show destinadas prácticamente a los acaudalados jeques dubaitíes.

Pero no os creáis que estas ediciones se van a vender de manera global como en otras ocasiones, ya que desde Bugatti se ha aclarado que estas tres ediciones especiales se venderán de forma exclusiva para Oriente Medio siendo unidades de tirada muy limitada todas ellas con un valor que rondará el millón y medio de euros.

No creo que a Bugatti le queden muchas más ediciones limitadas de su Veyron aunque, esta es una de esas ediciones cuya producción se limitará a tan sólo 300 unidades, aunque, como dato, deciros que 200 de esas unidades ya han sido entregadas a sus acaudalados propietarios.

Como se puede ver, esta edición especial es una de las primeras basadas en el Bugatti Veyron Grand Sport, y quizás por eso resulte más deseable aún. Sin más, os dejo una estupenda galería de imágenes en vivo de este modelo en la entrada extendida, que como no, han sido tomadas en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

La exclusivísima marca de superdeportivos Bugatti ha publicado esta semana una nueva colección de imágenes del Veyron Grand Sport, la versión descapotable de su único modelo. Han lanzado estas imágenes con motivo de la comercialización inminente, ya que su producción ha comenzado hace días.

Recordemos que su motor es un enorme V16 de 8 litros, con cuatro turbos y 1001 CV. Puede alcanzar hasta 407 km/h aunque su conductor tendrá que conformarse con ir como máximo a 360 km/h si circula sin techo que, por cierto, se pliega como un paraguas y se guarda en el maletero.

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Hace ya unos cuantos meses que fue presentado el Bugatti Veyron Grand Sport, pero hasta ahora no ha comenzado su fabricación en serie. A pesar de que ya hay muchas unidades adjudicadas, las que hemos visto últimamente son tan sólo unidades de pre-producción promocionales.

Pero por fin la marca ha comenzado su fabricación en la planta de Molsheim (Francia). Recordemos que sólo habrá 150 unidades, las cuales serán vendidas a un precio de 1.4 millones de euros aunque la primera fue subastada en Pebble Beach y alcanzó los 2.9 millones de dólares.

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Referido: FREEP
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Hace unos meses fue presentado el Veyron Sang Noir, una edición limitada a 15 unidades que nació con el objetivo de contentar a los compradores americanos que se habían quedado sin un Veyron Pur Sang. La característica del Sang Noir es que la fibra de carbono estaba completamente a descubierto, algo que quedaría de perlas a la versión cabrio Grand Sport.

Y esto podría hacerse realidad ya que, según CAR, ha sido avistado en un evento privado una unidad Sang Noir Coupé junto a una versión cabrio con el mismo aspecto exterior. Si de la versión cerrada se hicieron sólo 15 unidades, seguramente la tirada del Grand Sport sea inferior. A este paso, de las 300 unidades que se fabricarán a lo largo de su vida comercial, seguramente haya más de ediciones limitadas que de versiones básicas.

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Referencias: Motor Authority
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El Veyron está de moda. En los últimos días hemos publicado gran cantidad de información sobre la nueva versión descapotable del superdeportivo. Tras ver las imágenes de su presentación y los primeros vídeos, quedaba saber cómo finalizaría la subasta de la primera unidad producida y protagonista de la presentación.

Se había rumoreado que llegaría a alcanzar los 5 millones de euros, pero finalmente se ha quedado en unos escasos 1,7 millones de euros (2,9 millones de dólares). A esto hay que añadir el 10% que se adjudica la casa de subastas, por lo que la cifra total asciende hasta los 2,2 millones de euros (3,19 millones de dólares). No está mal para un cochecito. Dado que el precio asignado al Veyron Grand Sport es de 1,4 millones de euros, la diferencia entre este el precio de subasta y el oficial será entregada por Bugatti a fines benéficos. Y es que los ricos también tienen su corazoncito.

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Referencias: Gooding&Company
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Bugatti presenta la versión Targa de su Veyron, que mantiene la potencia de 1.001CV y la velocidad punta de 407km/h cuando circula con el techo, quedando limitada a 360km/h cuando carece de él.

Tras las dos primeras imágenes que adelantaban cual sería su aspecto, y coincidiendo con el concurso de elegancia de Pebble Beach, Bugatti ha realizado la presentación oficial de su Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, la versión descapotable con techo Targa del conocido superdeportivo.

La gran novedad de esta versión con respecto a la cerrada en el techo desmontable que le permite circular a cielo abierto. Además, para cuando se circula sin el techo y la lluvia hace aparición, se puede desplegar un techo de lona que se encuentra replegado y que hace las funciones de paraguas provisionalmente. Para mantener la rigidez del conjunto, Bugatti ha empleado nuevos materiales, mientras que las entradas de aire del motor hacen las labores de arco antivuelco.

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Adelantando el aspecto que presentará la versión con techo tipo targa del Bugatti Veyron, la firma lanza las dos primeras imágenes del superdeportivo que será presentado de forma oficial el próximo día 16 de Agosto en el concurso anual de elegancia de Pebble Beach.

Por lo tanto, deberemos esperar hasta la fecha señalada para conocer todos sus datos, aunque ya se ha adelantado que el modelo recibirá el nombre de Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport. Analizando las imágenes con detenimiento, parece el panel del techo parece estar realizado en una única pieza, que cubrirá los dos asientos del habitáculo, mientras que el conjunto mantiene la espectacularidad de la variante cerrada.

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