Tras los rumores sobre una posible presentación del Veyron GT de 1.350 CV, todo ha quedado en agua de borrajas al comprobar que se trata simplemente de una edición especial con varios cambios estéticos. Tras este chasco, los rumorólogos siguen haciendo de las suyas, dejando caer que podríamos ver algo novedoso de la marca en el mes de Septiembre, cuando tiene lugar el Salón de Frankfurt.

Parece descartada la idea de que veamos una berlina o algo con motor delantero. Será más bien el sustituto o heredero del Veyron, es decir, un impactante biplaza de motor trasero y prestaciones de infarto. Aunque parece que hace poco que ha sido presentado, las unidades programadas para el Veyron llegarán a su límite en pocos meses por lo que no es descabellado pensar una cosa así. Estaremos pendientes a este trasiego de rumores.

De propina, dejamos la galería oficial del Veryon Centennial, la edición presentada en el Salón de Ginebra.

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En los últimos días han surgido rumores sobre lo que Bugatti podría presentar en el Salón de Ginebra. Últimamente siempre ha presentado alguna edición (o novedad significante) del Veyron por lo que este año no podría ser menos. Sin embargo, aún no está claro en qué consistirá esta edición. Algunos rumores apuntan a que podríamos estar ante la esperada variante GT, otros especulan con que simplemente será una edición conmemorativa del 100º Aniversario del nacimiento de la marca Bugatti (se llamaría Veyron Centennial).

La tercera vía es la que opta por decir que el Veyron Centennial y el Veyron GT son el mismo modelo. Y, sinceramente, yo apuesto por esta última sabiendo de antemano que el Veyron GT ya ha sido presentado a clientes y distribuidores. Si esto fuera cierto, qué mejor forma de celebrar un centenario que creando un coche de 1.350 CV y con una velocidad máxima de 425 km/h, si es que los datos filtrados se mantienen. la semana que viene saldremos de dudas.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Motor Authority
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