Sólo para su mercado (Reino Unido, como sabéis), Vauxhall acaba de presentar su edición limitada VXR Blue del nuevo Corsa, que quiere competir en precio y equipamiento con sus competidores el Citroen DS3 R y el Mini Cooper Works. Este Corsa está pintado en un color azul metálico (Arden Blue), lleva llantas de 18 pulgadas de aleación, posee cristales tintados y ópticas ahumadas, y en su interior destaca los asientos Recaro.

Comprando este modelo el cliente se ahorra un sobreprecio que tiene parte del equipamiento (como por ejemplo los mismos asientos), además, exteriormente lo que más destaca (o uno de los elementos más llamativos) son las barras de la calandra que adornan el logotipo, las cuales están pintadas en azul. Tales motivos azules también los encontramos en el interior (en las rejillas de aireación, por ejemplo). 

Vauxhall (la filial británica de Opel) anunció hoy que su nuevo VXR8, basado en el modelo GTS, estará en los concesionarios en el próximo mes de marzo. Este coche estrena un nuevo exterior rediseñado, además de un interior completamente en cuero como estándar. Tendrá tecnologías como el Magnetic Ride Control (un sistema dinámico de suspensión que trabaja con sensores del ABS y del ECS) y el Launch Control (sistema que respuestas más potentes cuando se selecciona el modo “competición” en el control de estabilidad), que complementan al motor V8 de 431 CV que posee este agresivo automóvil.

Su precio será de 49.500 libras (unos 58.527 euros), y estará disponible ya para reservar desde finales de este mes. El modelo probablemente os suene, y es que está basado (bueno, prácticamente es un “cambio de logotipo”) en el australiano de Holden HSV E3 GTS. 

El Opel Ampera costará mucho más que su homónimo estadounidense el Chevrolet Volt cuando salga al mercado antes de que acabe el próximo año.

El precio recomendado por el fabricante en toda Europa (sin incluir ayudas del Estado) para el Opel Ampera arranca en los 42.900 euros, que incluye el 18% de IVA, o bien 36.355 euros netos. Debido a que se presentará con distintos niveles de acabado, el precio puede diferir de un mercado a otro. Esto equivale a más de 58.000 dólares, un precio base mucho más elevado que los  41.000 dólares (antes de impuestos estatales) del Volt.

Bajo el nombre en clave de “Hecho en Eisenach” se esconde el nuevo urbano que preparan conjuntamente Opel y Vauxhall para el 2013. La noticia ha sido confirmada por, Nick Reilly, presidente de General Motors en el viejo continente.

El pequeño vehículo será una versión reducida del Opel Corsa y se asemejará mucho en cuanto a estética a un micro car. El futuro modelo del Grupo General Motors se inspira en el concepto Opel Trixx presentado en el Salón del automóvil de Ginebra en el año 2004 y que sirve para ilustrar este post. El nuevo urbano se construirá en la planta que GM tiene en Eisenach (Alemania). 

Ni dos, ni tres, ni cinco ni seis años. Todos los modelos de la marca británica de GM, Vauxhall (recordemos: hermana gemela de Opel) tendrán por ahora una garantía de por vida desde el primer día de su registro.

Esta garantía completa a la propia OEM de cada fabricante, y cubre todos los principales componentes para toda la vida del coche. Vauxhall ha denominado a esta decisión “un movimiento sin precedentes en la industria automovilística mundial”, y se aplicará a todos los vehículos adquiridos desde el día 1 de agosto de este mes.

Opel piensa en el sucesor del Calibra, modelo que podría llegar al mercado como muy pronto para el año 2013. En cuanto a sus formas las idóneas para este modelo serían las presentadas hace tiempo en el Opel GTC Concept, antecesor estético del Insignia.

En cuanto al modelo, al parecer no tendría equivalente en tierras norteamericanas con lo que la cosa se pone un poco más fea debido a que, para que sea rentable, se tendrían que vender unas 30.000 unidades al año entre Opel y Vauxhall

Opel ha trabajado en los últimos meses sobre el actual Corsa ecoFLEX para conseguir rebajar aún más los consumos y emisiones de esta versión, y vaya si lo ha conseguido. Hasta ahora tenía un motor 1.3 CDTI de 75 CV con un consumo de 4.5 l/100 km y unas emisiones de 119 g/km de CO₂.

En la nueva hornada del Corsa ecoFLEX, que llegará al mercado europeo a principios de 2010, se mantiene el bloque 1.3 CDTI pero ahora ofrece una potencia de 95 CV. No lleva sistema start-stop pero las marchas han sido alargadas, la aerodinámica ha sido optimizada, las suspensiones se han rebajado 20 mm…

Gran propuesta la que se han sacado de la manga los chicos de Top Gear en el que comparan dos potentes modelos australianos como son el Vauxhall VXR8, que básicamente sería un Holden Commodore frente a un HSV Maloo o lo que es lo mismo, un Holden UTE.

Estos modelos destacan básicamente por su potencia y personalidad a la hora de conducirlos. Entre otras cosas, debido a al potente V8 que montan unido a una tracción trasera que los hacen coches muy a tener en cuenta, sobre todo en manos de Top Gear, aunque en nuestro país no los conozcamos muy bien.

Era cuestión de tiempo que algunas autoridades adquirieran unidades del Opel Insignia/Vauxhall Insignia para sus labores policiales. General Motors Gran Bretaña, ya tiene en sus manos una unidad del Vauxhall Insignia Sports Tourer. Por cierto, el traje le sienta muy bien.

El uso de esta unidad en concreto será para persecuciones, y está dotada con el potente 2.8 V6 Turbo de 260cv que también tiene el Opel Insignia. 260cv serán más que suficientes para dar caza a muchos criminales, que no escaparán tan fácilmente.

El que estábamos esperando de un momento a otro que apareciese al descubierto no es otro que el Opel Insignia OPC Sports Tourer, el familiar OPC del Insignia. En realidad no es un Opel, es un Vauxhall pero ambos se distinguen sólo por los logotipos.

Se trata de un modelo que no fue presentado en Barcelona y por lo tanto es toda una novedad poder verlo con su aspecto final, y comparando nada tiene que ver con las últimas fotos espía que tenemos de él.