Aston Martin actualiza su modelo Vantage GT4 con un nuevo y deportivo motor V8, inspirado en el Aston Martin Vantage V12, además de una mejora aerodinámica y un incremento de su downforce. El motor reprogramado de 4.7 litros ofrece una mejora e incremento en su potencia y par.

Al igual que el modelo que hizo su debut en 2009, el coche de 2011 está realizado con un chasis de aluminio, que también dispone el modelo de calle. Los competidores pueden elegir, por primera vez, un sistema de control de tracción y ABS desarrollado por Bosch, y optimizado específicamente por Bosch Motorsport para el Vantage GT4, que proporciona una mejora de rendimiento tanto en condiciones húmedas como secas. 

Un año más por estas fechas, Aston Martin presenta el Vantage GT4, modelo basado en el Vantage V8 de serie y que viene a sustituir al Vantage N24, flamante ganador de las 24 Horas de Nürburgring de este año en su categoría. Con estos méritos, no es de extrañar que la firma inglesa no haya tocado más que lo mínimo para manterner su nivel de competitividad.

El motor 4.3 V8 se ve sustituido por un 4.7 V8 calibrado para su uso en circuito. Los escapes irán libres mientras que el sistema de lubricación será de por cárter seco, al igual que en el Vantage V8 de calle que, dicho sea de paso, pesa 300 Kg más que el GT4. Para conseguir reducir el peso, se ha sustituido prácticamente todo el interior por uno con materiales más ligeros.

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