Hasta el momento, los test en carretera abierta que Aston Martin viene realizando a su V12 Vantage RS se pueden dividir en dos fases bien diferenciadas. En la primera de ellas, el vehículo apenas se diferenciaba de un Vantage normal, mientras que en la segunda, el vehículo ya había pasado a presentar un nuevo capó con tomas de refrigeración y un nuevo difusor trasero.
La unidad fotografiada en esta ocasión se corresponde con el último caso, sobre el que podemos ver alguna ligera variación como unas llantas que han dejado de estar pintadas en color negro para pasar a presentar su aspecto real. Equipado con un motor de doce cilindros en V y 6.000 centímetros cúbicos que podría situarse entre los 550 y 600CV de potencia, se espera que Aston Martin presente esta versión todavía más deportiva de su Vantage RS a comienzos del año 2009.
Sin ninguna nueva información en los últimos meses, la versión más deportiva del Aston Martin Vantage vuelve a la carga tras ser avistada en el circuito alemán de Nürburgring, dejando al descubierto unos rasgos que que no estaban presentes en los anteriores modelos de pruebas, pero que sí lo hacían en el prototipo que adelantaba su aspecto.
Entre estos cambios se encuentra el difusor trasero del vehículo, que ha dejado atrás el aspecto de realización casera que presentaba anteriormente para dar paso a un nuevo diseño más próximo al del prototipo, y realizado con fibra de carbono.
Esta es la semana en la que las marcas prestigiosas de automoción presentan sus colaboraciones con las más lujosas firmas de moda. Hace unos días Luigi nos enseñó el nuevo Maserati Quattroporte remozado por Burberry (extraoficial, menos mal…). Hoy Aston Martin nos ha mostrado el producto de su colaboración con la firma de moda Kilgour, el Aston Martin Vantage V8 Kilgour.
No hace falta decir que el Vantage es un coche impresionante se mire por donde se mire, pero con ese color blanco que le han puesto queda sublime. Por cierto, la pintura se llama morning Frost Satin, un nombre muy lírico, y será la única tonalidad que se ofrecerá en esta edición. La nota de prensa asegura que la textura de la pintura sobre el vehículo es de seda. Vale que es un Aston Martin, pero de ahí a conseguir que un trozo de chapa con pintura por encima consiga tener un tacto sedoso…tendrán que explicármelo detenidamente.
Además de mejoras en el cambio, suspensión y equipamiento, Aston Martin introduce en el V8 Vantage un motor V8 4.7 de 420CV de potencia, lo que le permite al deportivo alcanzar los 288km/h y realizar el 0-100km/h en 4,9 segundos.
La marca británica Aston Martin ha presentado una serie de cambios que serán introducidos en su V8 Vantage este mismo año, afectando solamente al apartado mecánico sin que la estética se vea afectada. La principal novedad corre a cargo de la sustitución del actual motor V8 de 4.2 litros que desarrollaba una potencia de 385CV.
En su lugar, el modelo contará a partir de ahora con un ocho cilindros en V de 4.700 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia máxima de 420CV a un régimen de 7.000 vueltas, y un par de 470Nm a las 5.750 vueltas. Con él, el deportivo consigue alcanzar una velocidad punta de 288km/h y acelerar hasta los 100km/h arrancando desde parado el sólo 4,8 segundos.
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