Valeo presentará en la feria Automechanika su nueva gama destinada a coches con más de 10 años, denominada Valeo Classic, que se compone de alternadores y motores de arranque destinados a los vehículos denominados D4 y D5 (de más de 10 años y que pueden sobrepasar los 200.000 kms).

También presentarán interesantes novedades, como un dispositivo “head up display”, apto para cualquier tipo de vehículo, el cual, conectado a la toma del encendedor, nos proyecta su velocidad directamente en el parabrisas. Este dispositivo posee, además, una alarma que podemos configurar para que suene si superamos una determinada velocidad. Toda una buena idea, sin lugar a dudas.

Valeo es una empresa francesa que se caracteriza por ofrecer algunos de los últimos avances en el mercado automovilístico en un formato válido para la mayoría de vehículos. Y a un precio bastante más asequible que el que tienen en los pocos modelos que lo ofrecen, la mayoría opcional. Ya habíamos visto por aquí un sensor de aparcamiento y hoy toca el turno a un velocímetro proyectable en el parabrisas.

Su nombre comercial es Speed-visto y consiste en un dispositivo electrónico que traslada al parabrisas la información de la velocidad presente en los relojes. El color y la intensidad de la luz con la que se presenta la cifra puede ser variado y, además, el usuario puede marcar una velocidad límite por encima de la cual el dispositivo emitirá señales acústicas. Parece que de momento sólo estará disponible para Alemania, Francia y Reino Unido.

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Referencias: Valeo
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Cualquiera de los que aparcan habitualmente en las ciudades o en grandes urbes, sobre todo en zonas congestionadas, se habrá encontrado más de una vez con que de vez en cuando le dejan algún “regalo”, producido por los pequeños arañazos o rozaduras de otros vehículos al aparcar, o, sencillamente, al moverse.

Para ellos Valeo tiene la solución: el Beep & Park Keeper, un sistema que, mediante ultrasonidos colocados a ambos lados del parachoques, detecta cuando algún vehículo se está acercando “demasiado” al nuestro. Y, cuando lo hace, este nuevo sistema enciende las luces de emergencia. Si esto no basta entonces activa el claxon.