Se han fotografiado 3 unidades, dos de ellas se tratan del nuevo Clase E Cabriolet y otra del E Coupé, éste último ya fue presentado oficialmente. Gracias a numerosas fotos espía, sabemos cómo es el modelo, pero todavía toca esperar para que veamos de forma “oficial” a la variante descapotable.

Lo mejor de todo es que los ingenieros de Mercedes-Benz ya no se preocupan por ponerle camuflaje a sus coches, y eso es una cosa que se agradece bastante. Su diseño es realmente precioso, y la capota de lona no le quita deportividad.

Motor V8 de 460cv+manos irresponsables=accidente. Esos son los ingredientes para destrozar un precioso Ferrari California. Aceleración de 0 a 100 km/h en 4 segundos, y 310 kilómetros por hora. Es el Ferrari que menos consume, 13,1 litros/100 km.

En el vídeo que verás tras el salto se puede ver perfectamente a un conductor bastante flipado, y creyendo que puede controlar los rabiosos 460cv como si nada. También hay que comprender que cuando llevas uno de estos, te sube la adrenalina cada segundo.

El nuevo BMW Serie 5 es el modelo que más se está resistiendo en aparecer desnudo en alguna que otra foto filtrada. BMW publicará las primeras imágenes oficiales el día 23 de noviembre, pero nadie tiene cojones narices de publicarlas antes.

La variante que más nos gusta, el M5, se presentará al público unos meses más tarde. Sobre el motor elegido, ya se sabe que montará el V8 de 4.4 litros de cilindrada, con más de 500 caballos de potencia.

Nuestro compañero Lancoste nos informó hace un par de días el precio del mercado Italiano, a la venta por 197.000 euros. Pues bien, ahora conocemos la tarifa para España y es todavía más caro, se queda en 216.631 euros, todo según publica el Mundo.es.

El Ferrari 458 Italia estará disponible a partir del mes de febrero del año que viene tanto en España como en el resto de países europeos (a excepción de Italia), que llegará unos meses antes. Si quieres un 4.5 V8 con 570cv y excelentes prestaciones, tienes que pagar ese precio.

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Referido: Ferrari
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Actualmente Audi no tiene en su catálogo el color amarillo para su R8, y hoy hemos decidido traeros una pequeña galería callejera. Fue avistado en Moscú, (Rusia), nosotros ya hemos visto algunos por aquí, de echo sabemos donde hay uno de color blanco nata.

También te habrás dado cuenta que se trata de la versión con motor V8, básicamente es la que menos gasta. Quizá el V10 sea demasiado y mejor no comentar los consumos. Puedes ver las fotos cuando pinches en “seguir leyendo”. No te las pierdas.

Podemos decir que el BMW M3 GTS es un león con mucha mala leche, ya lo sabíamos cuando lo presentaron, y hoy vamos a tener la oportunidad de escucharlo a fondo. Advierto que los vídeos son los más impresionantes que se han visto hasta ahora en MotorSpain.

Tenemos dos para ver, diría que el segundo es el más espectácular. Esta versión lleva un motor de gasolina 4.4 V8 de 450cv, asociado exclusivamente a una caja de cambios automática de doble embrague DKG Drivelogic. Estará disponible en Inglaterra en primavera del 2010.

Para finales del año que viene llegará la nueva generación del Dodge Charger. Aquí tenemos el primer teaser de manera oficial, una imagen del costado que nos da una ligera sensación de cómo va a ser la nueva berlina-deportiva estadounidense.

Este modelo estará inspirado en el Charger Concept que Dodge presentó en el año 1999, quizá se hayas asustado con la fecha que se presentó, pero ten por seguro que sus líneas eran bastante atractivas y futuristas. El resultado podría ser sorprendente.

No es la primera vez que publicamos un post sobre el Ferrari 458 Italia, pero nunca antes nos habíamos sentado dentro del habitáculo interior, y mucho menos escuchar cómo ruge esta bestia parda.

Los chicos de EVO han sido los encargados de ponerse al volante del 458 Italia, demostrando y sacándole todo el jugo al delicioso motor V8, lo exprimen como a una naranja. Se trata sin duda, de uno de los motores más deseados a día de hoy.

Son buenas noticias las que nos llegan desde Autoweek.nl, donde han colgado en exclusiva las primeras fotos espía del nuevo BMW Serie 3. Al igual que pasó con el Serie 1, se trata de una mezcla de mula con varios detalles del nuevo modelo (convenientemente camuflado).

Cuando veas las fotos te darás cuenta de que sus líneas laterales son las definitivas, ahora parece que será bastante musculado y fuerte. Sólo vemos placas atornilladas en todo el coche (salvo el techo y algunos marcos), pero debajo de las que están en el frontal, está su nueva cara.

Atención: tienes un vídeo promocional.

Se acabaron los misterios señores, te vamos a informar que la propia BMW acaba de hacer oficial su nuevo M3 GTS, el problemático prototipo que creíamos que podría tratarse del CSL.

No es nada del otro mundo, se trata de un M3 con varios detalles racing por la carrocería, interior, y novedades mecánicas que luego te comentaremos. Lo que no varía es su esencia “M”, fruto de unir un peso rebajado con una potencia escalofriante.