
Hace ya muchos años que la actual generación del Patrol se encuentra a la venta, y ya tardaba en aparecer la actualización del modelo. Se esperaba que fuera lanzado al mercado en 2009 y parece que asà será tras ver estas imágenes captadas por un móvil durante un evento privado de la firma en Dubai en la que se puede ver el nuevo Patrol completamente al descubierto.
Frontalmente el modelo parece clarÃsimamente inspirado en el Pathfinder pero la parte trasera es la que más sorprende, con un aspecto nunca visto en un todoterreno de Nissan hasta ahora. Personalmente me ha recordado al Toyota Land Cruiser HDJ200. En general, la estética presenta un salto importante en apariencia, si bien puede parecer demasiado cuadradote y pesado para los tiempos que corren.



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Actualmente, la motorización más potente del Laguna berlina es un motor 2.0 de cuatro cilindros turboalimentado que entrega la nada desdeñable cifra de 205 CV. Aunque la mayorÃa de las ventas las acaparan los motores diesel de potencia media, la firma del rombo quiere introducir los motores V6 diesel y gasolina que ya se pueden ver en el Laguna Coupé. Esta decisión está dirigida a recortas las ya de por sà minoritarias ventas de modelos como el Citroen C5 V6 o el Mondeo 2.5 de cinco cilindros.
Los citados motores son un 3.5 V6 de gasolina y un 3.0 V6 dCi. El primero entrega 240 CV y el segundo 235 CV en el modelo coupé, pero estas cifras se podrÃan ver reducidas ligeramente en la berlina. Los nuevos motores serán introducidos a principios de 2009 aunque todavÃa no se conocen precios.
Alcance de la noticia: Europa
Referencias: Motor Authority
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Renault ha elegido el glamoroso fin de semana con el Festival de Cine de Cannes y la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 en Mónaco, para desvelar de manera oficial su nuevo Laguna Coupe.
Elegante, con un acabado de calidad y un alto nivel de equipamiento, el nuevo Laguna Coupe ofrece un elevado placer de conducción gracias a su Active Drive Chasis, equipado con la dirección total AWS (”All Wheel Steering” o FWS), asà como nos nuevos motores V6.
El nuevo V6 dCi es un diesel de 235 CV de potencia y 450 Nm de par, mientras que el nuevo V6 de gasolina, de 3.5 litros, ofrece 240 CV y un par motor de 330 Nm, en combinación con la caja automática de seis velocidades AJ0, con la cual acelera (el gasolina) de 0 a 100km/h en menos de 7 segundos. Más detalles del nuevo Laguna Coupe y de sus plantas motrices serán desvelados más adelante, concretamente, en el mes de Octubre, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de ParÃs.



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