BMW anunció esta mañana que dejará de fabricar los modelos BMW M6 Coupé y BMW M6 Cabrio, tras haberse producido un total de 14.152 unidades, los cuales se unen al fin de la vida del BMW M5. Con ellos, se dejará de fabricar también el motor V10 de altas prestaciones.

Cuestiones medioambientales y la aparición de modelos nuevos convertirán a estos dos M6 en solo un recuerdo, y, por supuesto, un hito más en la historia de los modelos deportivos de la denominación M de la firma bávara.

Top Gear es uno de esos programas que miras con cara de tonto y no quitas la mirada ni un segundo el televisor. Han probado cientos de modelos de todo tipo, y uno de los últimos es el impresionante Lexus LF-A, uno de los deportivos más deseados del Mundo.

El LFA tiene un delicioso motor atmosférico de gasolina V10 de 4,8 litros de cilindrada, ¿cómo te quedas? Antes de ver el vídeo, siéntate cómodo, ponte el cinturón y arranca. Richard Hammond disfruta de él como un niño, viendo el comportamiento dinámico del coche es normal, ruge como un león.

En muchas ocasiones hemos visto un Audi R8, unas veces en vivo, otras en fotos, y finalmente en vídeos promocionales. El vídeo de hoy muestra la tracción Quattro en acción, es decir, demostrando lo eficiente que es circulando por nieve

Este fabuloso vídeo viene de la mano de Ezra Dyer, una periodista que escribe varios post en New York Times y en Automobile. El dueño saca de su casa un R8 rebozado de hielo y nieve y se dispone a salir y comprar unas cosas, pero en el camino hay algunos problemas…

Todo el mundo tiene una ilusión en el Mundo, y lo mío son los coches desde que tenía unos 8 años de edad. A muchos de vosotros os pasará lo mismo. Cualquier coche me gusta, y cuando ves una “máquina” como por ejemplo un Lamborghini Gallardo te quedas mirando su estética varios minutos.

Cuando me dieron las llaves de este precioso Gallardo amarillo lo primero que pensé fue: dios mío estoy soñando. Acto seguido abrí la puerta y me senté en el asiento del conductor. Si estás acostumbrado a un coche “normal”, cuando te montes en éste, dirás; ¡pero si voy tumbado!

Estupenda prueba la que nos proponen los chicos de Autocar en la que han puesto cara a cara nada menos que a un Porsche 911 Turbo, un Audi R8 V10 y un Nissan GT-R R35.

Para el que le gusten mejor cifras de motor más que nombres de vehículos, lo que han puesto cara a cara ha sido nada menos que 500, 525 y 480 caballos todos contracción total y cada uno con una orientación.

Atención: tienes un vídeo tras el salto.

Ya puedes pedir tu Audi R8 Spyder en tu concesionario más cercano. ¿Cuánto cuesta?, pues manual tiene un precio de 175.100 euros, y por 8.120 euros más con cambio automático R-Tronic. En definitiva, es 17.200 euros más caro que el Coupé.

Este modelo tiene un techo de lona, accionable electrónicamente mediante un botón del salpicadero. La luna trasera es una pieza independiente del resto del techo, y se puede extraer o guardar por separado de la capota, también de forma automática.

Top Gear vuelve a la carga en su segundo episodio y como imaginaréis no han querido bajar el listón. ¿Qué se les ha ocurrido? Pues nada menos que enfrentar cara a cara a lo mejor de Audi, el R8 V10 frente al músculo norteamericano denominado como Corvette ZR1.

¿Podrán competir estos dos modelos? Para ir haciéndonos el cuerpo quizás deberíamos contemplar sus corazones. Por parte de Audi descubrimos un V10 de 525 caballos atmosférico e inyección directa FSI, cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas para cada bancada.

Extraño rumor el que se ha dejado caer desde Auto Express por el que al parecer Audi podría estar trabajando en un sucesor para el R8 aún más extremo.

Este nuevo modelo podría ser denominado como R10 y con un nuevo motor bi-turbo de 5.0 litros montado en posición central y capaz de desarrollar nada menos que 600 caballos dirigidos a las cuatro ruedas.

Esta noticia salió por televisión, en los telediarios. La Guardia Civil captó por las cámaras a este Audi RS6 Avant circulando bastante rápido por la A-49 entre Huelva y Sevilla. Pero la cosa no quedó ahí…

A través de los cristales negros, los agentes vieron claramente que iba hasta arriba de sustancias ilegales. El conductor todavía no sabía que ya había sido “cazado”, y durante el viaje iba a 213,8 km/h, adelantó por el arcén e incluso alcanzó los 240 km/h en algunas ocasiones.

Muchas son las comparativas en las que se ha enfrentado a Godzilla frente a una gran variedad de superdeportivos o frente a modelos orientados a otras necesidades, todas ellas vistas en MotorSpain y todas ellas muy comentadas por todos ustedes.

Pues bien ¿Qué tal si enfrentamos al GT-R frente a una de las últimas creaciones de Audi? Como se puede ver, el enfrentamiento ha sido entre nada menos que un Nissan GT-R frente al novedoso Audi R8 5.2 FSI.