Ford presenta su nueva caja automática de seis velocidades y doble embrague, que estará disponible en los modelos Focus y C-MAX (primeramente en el Reino Unido), y que lleva por nombre “PowerShirt”.
La nueva transmisión usa la última tecnología electrónicamente controlada de doble embrague para cambiar de marchas, aunando comodidad de funcionamiento, suavidad y rapidez. Los modelos para los que estará disponible son el C-MAX de 2.0 litros TDCi y el Focus con la misma motorización.
La división británica de Peugeot ha presentado una nueva edición limitada a 1.000 unidades para su pequeño Peugeot 107, que se comercializará en su propio mercado bajo el apellido KISS. Este no hace referencia al grupo de rock de décadas pasadas, ni a su propia traducción al castellano, sino que se refiere a la emisora de radio que lleva este nombre.
Como es de esperar, todo lo relativo al equipo de audio viene cargado de novedades. El equipo está firmado por Clarion, permitiendo la conexión de iPod y otros reproductores MP3 externos, y con controles en el volante. En cuanto a los altavoces, estos son diferentes al resto de la gama. Además, el vehículo sólo estará disponible en dos colores, el rojo y negro que se puede apreciar en las fotografías.
No cabe duda de que con los precios actuales de los carburantes, a la hora de cambiar de coche el consumo es uno de los puntos clave en el que todos los consumidores nos solemos fijar. El problema reside en que, algunos modelos híbridos y diésel de bajas emisiones y consumo, presenta unos plazos de entrega muy superiores al resto de vehículos.
Uno de estos ejemplos lo tenemos en Reino Unido, donde el plazo medio de entrega para un Volkswagen Polo Bluemotion está en 36 semanas, lo que supone ocho meses y medio de espera. La situación es más grave de lo normal para este vehículo, ya que Volkswagen afirma que el plazo habitual son 27 semanas, algo más de seis meses. De todos modos, el plazo de entrega sigue distando mucho de ser rápido.
Una vez más, nos encontramos con una versión de un modelo que se comercializa en nuestro país y que no llegará a nuestro mercado. El turno en esta ocasión corre a cargo del pequeño Toyota Aygo, que bajo la denominación Blue, recibe una versión especial con más equipamiento para Reino Unido.
El motor encargado de animar a esta versión es el único propulsor gasolina disponible en la gama del Toyota Aygo, un motor de 998 centímetros cúbicos que desarrolla 68CV de potencia. Existen dos cajas de cambio disponibles, manual o automática, en ambos casos con cinco velocidades.
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