Estos días se celebrará el Salón del Tuning del SEMA, el más importante (o uno de ellos) en Norteamérica, y en Tuningspain le estamos haciendo un especial seguimiento. No obstante he querido traer aquí esta especial preparación sobre un Toyota Tundra porque puede resultar bastante interesante -y curiosa-, tanto para los seguidores o amantes del tuning como para el público en general. Una preparación que haría las delicias de cualquier aficionado a la caza, camping o a los que les gusta salir con su vehículo al campo para disfrutar de un día de descanso en la naturaleza. Porque incluye prácticamente de todo, hasta un puesto de observación que puede ser montado sobre el vehículo, y que puede usarse como camuflaje (¿?) para hacer fotos o… cualquier cosa que se te ocurra (que pueden ser muchas, como observar las estrellas…).

El concept Tundra Sportsman está realizado sobre un Tundra pick-up, realizado con combinación con Bass Pro Shops y el equipo del RedHead Pro Hunting Team. El modelo es la versión de doble cabina, 4×4, con pack TRD y motor de 5.7 litros V8, acoplado a una caja de cambios de seis velocidades. Pensado para ser usado como vehículo “normal y corriente” y para transformarse luego en todo un utilitario “off-road”, al Tundra no le falta de nada, y podemos encontrar incluso un equipo de sonido JBL de diez altavoces, GPS y sistema de suspensión graduable. 

Poco a poco vamos conociendo nuevos detalles sobre la próxima generación del Prius, como son la posible presencia de paneles solares o la implantación de baterias de ion-litio. Ahora un directivo de Toyota ha anunciado que, debido a la fuerte demanda del modelo en Estados Unidos, existen muchas posibilidades de que la producción de la nueva generación se sitúe en la fábrica que la compañía posee en Blue Springs, Mississippi.

Para acoger la nueva línea de montaje, la producción del Highlander, el modelo que se ensambla en Blue Springs, será trasladada a la planta de Princeton (Indiana). Y como todo va en cadena, parte de la producción del pick-up Tundra se trasladará de Princeton a San Antonio (Texas). A estos traslados hay que sumar las nuevas fábricas de baterías que Toyota construirá para atender la demanda, lo que muestra el gran esfuerzo económico que está realizando con el Prius, su estandarte ecológico.

Empezando por el Corolla, la versión de 2009 se ofrece en dos motores diferentes, un 1.8 litros y un 2.4 litros, con 123 y 156 CV de potencia respectivamente, a las 6.000 rpm los dos. El precio es a partir de 183,000 pesos y hasta los 237,000. Ambos modelos poseen una caja automática de 4 velocidades (ECT-i) en la motorización más baja, y de 5 en la más alta. Mientras que, además, en el modelo de menor potencia se ofrece también, de serie, con una caja manual de 5 velocidades.

Por su parte, el nuevo Tundra Crew Max está equipado con un motor V8 de 271 CV, y se ofrece en dos versiones SR5 con tracción delantera o total. Destaca su amplio equipamiento, con sistemas de seguridad como ABS y discos ventilados en las cuatro ruedas, además de repartidor de frenada (EBD) y control de estabilidad.

El precio del Tundra se sitúa en los 375,400 $ para la versión con tracción delantera, y 437,600 $ para la versión con tracción total.

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Referencias: Toyota