Al igual que ocurrió con el Ferrari FX150, una carta dirigida a un concesionario oficial ha sido la que nos ha desvelado los datos técnicos de lo próximo de Audi, el TT-RS.
Como ya se sabía, monta un 2.5 TFSI de cinco cilindros capaz de entregar 350 CV y 450 Nm, unido a una caja de cambios manual de seis velocidades que transmite la fuerza a las cuatro ruedas. Alcanza los 100 km/h en apenas 4,5 segundos, pero todo ello con un consumo medio de menos de 10 l/100 km, lo que le convierte en uno de los deportivos más eficientes, sino el que más.
El vídeo superior tiene que ver con las imágenes del último enlace, porque fue rodado en la misma tanda en la que fueron capturadas las fotos. No se sabe qué motor llevará pero, por el sonido que emite en el vídeo, me aventuraría a decir que es un propulsor turboalimentado. Con esta conjetura, las opciones podrían ser el 2.5 V5 Turbo o el 3.0 V6 TFSI que montará el futuro Audi S4. Sólo queda esperar a la nota de prensa oficial de Audi para conocer todas las características de este pequeño pero veloz coupé.
O como haga llamarse cuando llegue al mercado, porque para las compañías del Grupo VAG, el sufijo RS está reservado de forma exclusiva a los modelos de Porsche. Como solución, se especula con la posibilidad de que este modelo llegue finalmente al mercado bajo el nombre Audi TT-R.
La que será la versión más extrema del coupé alemán, estará disponible tanto en la carrocería cerrada como en la variante cabrio. Además de una menor altura de la carrocería con respecto al suelo, el modelo contará con un alerón posterior escamoteable -se desplegará o replegará en función de la velocidad a la que circule el vehículo en ese momento-, además de un equipo de frenos con discos de generosas dimensiones, tal y como asoman en el interior de las llantas del modelo fotografiado.
