950.000 dólares por un Trans-Am, título que en verdad no hace justicia a este tremendo modelo único en su especie, aunque en época de crisis dudo mucho que por muy friki que seas te aventures a gastar 950.000 dólares (780.000 euros) en un modelo como este.

En cuanto al coche en sí, perteneció al mítico Mark Donohune, un ingeniero-piloto que si amas el mundo del automóvil no deberías dejar escapar la oportunidad de saber todo su trabajo entre el que destacar el pilotaje y creación de bestias como el 917 de la Can-AM.

Pues bien, uno de sus coches más conocidos fue este el AMC Javelin de la Trans-Am preparado con la inestimable ayuda de Roger Penske que ahora puedes comprar y que en su momento llevó a Mark Donohune a lo más alto en casi todas las carreras en las que participó

Los avisos sospechosos siempre traen cola. Tan sólo un día después de que GM anunciase que no tenía planes a corto plazo para Pontiac, ha emitido un comunicado en el que hace anuncia exactamente lo contrario y de qué forma. Finalmente, Pontiac no será ni siquiera vendida sino que han decidido cesar toda su actividad y, por lo tanto, poner punto y final a la marca.

Desde ahora GM comienza un proceso de desmantelamiento que finalizará con la disolución de la marca a finales de 2010. Creada en 1926, Pontiac llega a su fin de una triste manera, marginada por la propia GM y por lo tanto por el público. Lejos quedan los tiempos en los que los GTO, Firebird o Trans Am eran objetos codiciados por el público norteamericano.

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Referido: General Motors
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Muy probablemente cuando eras pequeño/a veías una de las series mas famosas del mundo, El coche fantástico, protagonizada por David Hasselhoff en el papel de Michael Knight. Igual alguna vez se te paso por la cabeza la idea de que de mayor querías ser Michael knight y tener un coche fantástico, pero no uno cualquiera, no querías el de calle, querías el Super pursuit Mode.

Esta versión radical de KITT se introdujo en la cuarta y última temporada de la serie, en 1985, junto al KITT convertible. Este coche (en la serie) era capaz de alcanzar las 300 millas por hora (mas de 480km/h) y de frenar en escasos metros.

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En el anuncio de eBay se dice que es uno de los ejemplares utilizados en la serie, pero sinceramente, no me lo creo, ya que el morro es totalmente diferente, si no podéis comparar las fotos de la galería que tenéis abajo con las fotos del coche de la serie (poned en Google KITT SPM). En la parte trasera tampoco ponía Knight Rider ni tenía esos tubos de escape tan a la vista. En el interior se nota que es una réplica chapucera, ya que se aprecia perfectamente que el salpicadero “fantástico” se ha colocado sobre el que el coche traia de serie. Tampoco tiene los frenos de emergencia (una especie de puertas que se abrían para oponer resistencia al coche y así frenarlo)

En el anuncio también pone que el coche monta un V8 5.0 de transmisión automática, totalmente posible, en eso no creo que mientan, además, ese motor estaba disponible en la gama. En definitiva, que si queréis una réplica mal hecha solo tenéis que pagar 26.000 dólares, cuando por menos capital te compras una bien hecha (del modelo de “calle”)

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Referencias: Blog sobre series de los 80