Actualmente, la gama del Lexus LS está formada por dos versiones, un LS 460 equipado con un motor V8 de 381CV y un LS 600h con un sistema híbrido que consigue entregar una potencia máxima de 384CV. Este último solamente se ofrece asociado a un sistema de tracción a las cuatro ruedas, mientras que el LS 460 sólo está asociado a propulsión trasera.
Con motivo del Salón ruso de Moscú, la marca japonesa presentará por primera vez el Lexus LS 460 con tracción a las cuatro ruedas, sistema que estará disponible para esta versión de la más lujosa de las berlinas de Lexus a partir del mes de Diciembre de este mismo año. Además, esta versión con tracción a las cuatro ruedas estará asociada a una caja de cambios automática de ocho velocidades.
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A lo largo de este año, se espera que Porsche introduzca en su familia 911 un lavado de cara que actualice ligeramente la estética del modelo. Donde en un principio se esperaba no habría grandes novedades mecánicas, comienzan a surgir rumores de nuevas soluciones mecánicas que podría adoptar la marca de Stuttgart, explicado así todo el tiempo que el modelo lleva en fase de pruebas.
El último rumor apunta que, pese a seguir contando con tracción a las cuatro ruedas, el Porsche 911 Carrera 4 puede perder su actual sistema multidisco con fluido viscoso para llevar el movimiento a las ruedas delanteras, en favor de un diferencial electrónico de deslizamiento limitado firmado por Haldex.
Cuando hace algo menos de dos meses se publicaba el calendario de lanzamientos estimado para el Grupo Fiat, Alfa Romeo fijaba para 2010 el lanzamiento de un crossover, a medio camino entre un SUV y un coupé. Como adelanto, surgen unas recreaciones no oficiales con el posible aspecto que podría presentar el modelo cuando llegue al mercado.
El frontal sigue la línea empleada actualmente por la marca italiana, con un conjunto formado por faros, parrilla y paragolpes que recuerdan al actual Alfa 147. En la parte trasera está presente una doble salida de escape y un difusor metálico, mientras que el diseño de los pilotos recuerda al del Alfa 159. Si es acertada o no, saldremos de dudas dentro de dos años.
Tras unos primeros compases en que la información e imágenes llegaban con cuentagotas, surge toda la información del prototipo que servirá de base para el futuro Mercedes GLK y 18 imágenes a alta resolución.
El prototipo presentado en Detroit incluirá bajo el capó un motor diésel de cuatro cilindros y 170CV de potencia. Junto a él, el GLK Freeside incluirá 3 novedades técnicas, que afectan a un sistema de alimentación que trabaja a una mayor presión que lo que era habitual hasta ahora en Mercedes, a la emisión de óxido de nitrógeno reducida mediante el sistema Bluetec, y a la inclusión de la caja de cambios 7G-Tronic por primera vez a un motor de cuatro cilindros. Al menos en el prototipo, no cuenta con reductora, aunque dispone de un sistema cambia la configuración del control de estabilidad, tacto del acelerador y funcionamiento de la caja de cambios para circular por zonas complicadas, además de una ayuda para el descenso de pendientes.
Cuando ayer llegaban las primeras informaciones oficiales del nuevo SUV de la marca japonesa, nos quedábamos con las ganas de ver al nuevo Forester en un mayor número de fotografías. Ahora Subaru nos deleita con una enorme galería, en la que podemos ver con todo detalle lo más relevante del modelo que será presentado en el Salón de Detroit.
Destaca su interior, donde cuenta con numerosos huecos portaobjetos y con una modularidad envidiable, ya que retirando los reposacabezas delanteros y abatiendo estos asientos, el vehículo se convierte casi en una cama. Además, esta disponible un vídeo del modelo, donde se puede presenciar al nuevo SUV por primera vez en movimiento.
Subaru desvela oficialmente la imagen de su nuevo Forester, que será presentado en el próximo Salón de Detroit. Contará con tracción a las cuatro ruedas, y controles de tracción y estabilidad.
Tal y como anunciaba el reloj que contaba los días y horas que restaban para que se desvelase la imagen del renovado todoterreno de la marca japonesa, Subaru lanza la primera imagen oficial y los primeros datos del nuevo Forester, que será presentado oficialmente en el próximo Salón estadounidense de Detroit a mediados del próximo mes de Enero.
Con respecto a su predecesor, la distancia entre ejes se ve ligeramente incrementada en 9cm., mientras que en el interior lo que aumenta es la habitabilidad y la capacidad del maletero. El sistema de tracción empleado es permanente a las cuatro ruedas, y por primera vez en este modelo, se incorpora de serie el VDC -en castellano, Control Dinámico del Vehículo-, que incluye control de tracción y de estabilidad.
Los grandes ausentes en la primera información de BMW sobre su nuevo SUV-coupé eran los motores diésel. Esto era debido a que todavía no se había hecho pública la información referente al mercado europeo, donde además de los dos motores citados ayer habrá dos más diésel, el xDrive30d y el xDrive35d.
El primero de ellos, el 30d, estará equipado con un motor de 6 cilindros en línea y 2.993 centímetros cúbicos, que desarrollará una potencia máxima de 235CV a las 4.000rpm y un par máximo de 520Nm que permanece constante entre las 2.000 y las 2.750rpm. Con este motor, el BMW X6 consigue acelerar hasta 100km/h en sólo 8 segundos y alcanza una velocidad punta de 210km/h. En cuanto a la versión 35d, parte de la base del anterior e incluye dos turbocompresores en lugar de uno, aumentando la potencia hasta los 286CV a las 4.400rpm y el par hasta los 580Nm, que ahora permanece constantes desde las 1.750 hasta las 2.500rpm. La aceleración de 0 a 100km/h queda fijada en 6,9 segundos y la velocidad punta es de 236km/h.
Alcance de la noticia: Europa Referencias: BMW Relacionados en MotorSpain: BMW presenta su nuevo X6
Imágenes del modelo final de producción del Mercedes GLK sin ningún tipo de protección. Será presentado en Detroit con motores gasolina V6, diésel, y tracción a las cuatro ruedas.
Resulta chocante ver al SUV que Mercedes había ocultado con unas pesadas protecciones durante varios meses totalmente al descubierto, sin una etapa intermedia con unas protecciones más ligeras. Las fotografías fueron tomadas durante el rodaje de la conocida serie Sex and the City, emitida en España con el nombre Sexo en Nueva York. Esta cesión del vehículo por parte de Mercedes indica que la marca tiene previsto presentar al modelo en una fecha próxima, antes de la emisión del capítulo en el aparece el modelo, con lo que todo indica que su presentación tendrá lugar en el Salón estadounidense de Detroit el próximo mes de Enero.
La estética del modelo, como cabía esperar por su aspecto con protecciones, difiere bastante de otros SUV de la marca alemana, como el Mercedes Clase M, que presenta unas líneas más estilizadas. No obstante, su parecido es más próximo al actual Mercedes GL, aunque este nuevo modelo presenta unas líneas más angulosas, al estilo de las ya empleadas en la renovada Clase C.
BMW da a conocer los datos de su nuevo X6, que llegará al mercado en el segundo cuarto de 2008 con motores gasolina de 306 y 405CV, una versión diésel de la cual todavía no se conocen los datos, y un sistema de tracción a las cuatro ruedas
Con la publicación ayer del vídeo oficial del modelo, alterando el orden que viene siendo habitual en la gran mayoría de los vehículos que se presentan, la publicación de los datos oficiales y de las imágenes era cuestión de tiempo. La marca alemana nos hace llegar hoy todo lo relacionado con el que será el SUV de mayores dimensiones de BMW, junto con 59 imágenes de alta resolución. La presentación oficial del modelo queda fechada para mediados del próximo mes de Enero, en el Salón estadounidense de Detroit.
Cuando comience su andadura en el mercado, allá por el segundo cuarto de 2008, estará disponible con dos motores gasolina y al menos unod diésel. La principal novedad se encuentra en el motor de gasolina de mayor potencia, cuya incorporación supone el debut del motor de 8 cilindros en V turboalimentado. Con sus 4.400 centímetros cúbicos, desarrolla una potencia máxima de 405CV y un par de 609Nm, lo que provoca que el modelo acelere hasta 98km/h desde parado en sólo 5,3 segundos y alcance una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250km/h. Destacar también la forma en la que entrega el par, permaneciendo casi constante desde las 1.800 hasta las 4.500rpm.
De cara a su llegada en 2010, BMW ha comenzado a preparar el nuevo Serie 5, berlina que contará con motores de entre 175 y 408CV de potencia, y podrá ser equipada con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de 8 velocidades.
Después de llegar a nuestro mercado en el año 2004, el Serie 5 de BMW se prepara para ser sustituido por un modelo completamente nuevo, cuya llegada está prevista para la primavera del año 2010. La marca alemana ya se ha puesto manos a la obra, aunque el modelo que está empleando actualmente como vehículo de pruebas está repleto de protecciones que impiden conocer cual será su aspecto final. Como adelanto, surge una recreación -mostrada en la imagen superior a estas líneas-, que nos acerca un posible diseño de la berlina.
La gama de motores estará formada por 10 mecánicas, de las cuales 6 serán gasolina y 4 serán diésel. El rango de potencia de los motores de gasolina irá desde los 218CV del motor de 3.000 centímetros cúbicos hasta los 408CV que desarrollará el futuro motor de 8 cilindros en V y 4.400cc, sobrealimentado mediante dos turbos. En diésel, el motor menos potente será el 2.000cc de 175CV, mientras que el que desarrollará la potencia más elevada será el 3.000cc de 300CV. Además, estará disponible como opción un sistema de tracción a las cuatro ruedas y una caja de cambios automática de 8 velocidades.
