Durante los últimos meses se venía especulando con la posibilidad de que, con el prototipo Toyota FT-HS Concept -vehículo de la imagen superior-, la marca japonesa reviviese a su mítico Toyota Supra, en una versión de producción que podría hacer aparición en los próximos.
Ahora, Toyota ha indicado que el nuevo deportivo no se encuentra dentro de sus planes futuros, argumentando como motivo para tal decisión que el consumo medio de carburante que supondría un vehículo de estas características no satisfaría las normativas que entrarán en vigor en algunos países en los próximos años.
Son muchos los rumores relacionados con el regreso del Toyota Supra, y en esta ocasión, apuntan al prototipo Toyota FT-HS -mostrado en la imagen- como base para su futuro desarrollo, tal y como ha indicado la cúpula de la marca japonesa en el Motor Show de Melbourne, es Australia.
Como su predecesor, contará con carrocería coupé de dos puertas y propulsión trasera. Pero como los tiempos cambian, bajo su capó ya no se encontrará uno de sus habituales motores, sino un sistema híbrido formado por un motor de combustión de seis cilindros en V y 3.500 centímetros cúbicos de 292CV de potencia, además de un propulsor eléctrico que permitirá que la potencia total del vehículo supere ligeramente la barrera de 400CV.
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Viendo sólo el título de la noticia, el duelo entre ambos deportivos tendría un claro vencedor, pero la situación cambia radicalmente al conocer que el Supra ha sufrido modificaciones en su motor. Y vaya si ha sido modificado, porque una potencia de 1.200CV no se consigue sólo con unos pequeños retoques.
El sonido de la válvula de descarga del Toyota Supra es abrumador, y deja claro que todo el poderío del motor lo consiguen los dos turbocompresores que incluye. El Lamborghini Murcielago tiene bien poco que hacer frente a esta preparación, quedando atrás pese a llegar a salir en algunas ocasiones con algunos segundos de ventaja.
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