Tras conocer su estética en el pasado Salón de París, la marca japonesa lanza el vídeo promocional de su nuevo Avensis, tanto en su carrocería berlina como en su carrocería familiar. Esto permite, por primera vez y antes de que llegue a nuestras carreteras en Enero de 2009, ver a ambos modelos en movimiento.
Llegará al mercado con cinco diferentes motores. En gasolina serán dos las opciones, un 1.8 de 147CV y un 2.0 de 152CV, mientras que en diésel la oferta será más amplia y habrá tres opciones para escoger. La menos potente corre a cargo de un motor de 2 litros y 126CV, existiendo la posibilidad de hacerse con una versión de este mismo que desarrolla 150CV. Como motor más potente, se situará el 2.2 D-4D de 177CV.
Presentado de forma oficial el pasado jueves en el Salón de París, llega otra remesa de imágenes de la nueva generación del Toyota Avensis, tanto en su variante berlina como familiar. A pesar de esta presentación, su llegada al mercado se demorará algunos meses, no estando disponible en los concesionarios hasta el mes de Enero de 2009.
Su gama inicial de motores estará formada por dos motores gasolina y tres diésel. En gasolina estará disponible un 1.8 de 147CV y un 2.0 de 152CV, mientras que en diésel existirán dos variantes desarrolladas a partir del 2.0 D-4D, con 126 y 150CV, y un 2.2 D-4D de 177CV. Destacar también el incremento de tamaño que ha sufrido el modelo, con una longitud que se ve aumentada en cinco centímetros y que ahora queda fijada en 4,695 metros para la berlina y 4,765m. para el familiar.
Toyota presenta la nueva generación del Avensis en París, con una carrocería 50mm. más larga y una gama formada por dos motores gasolina y tres diésel.
Tras las tres primeras imágenes lanzadas semanas atrás, y tras conocer algunos de los datos mediante informaciones filtradas, Toyota lanza toda la información relativa a la nueva generación de su Avensis con motivo de su presentación oficial en el Salón de París.
Con respecto a su predecesor, el vehículo ha crecido en 50 milímetros, lo que provoca que su longitud quede fijada en 4,695 metros para la berlina y en 4,765 metros para la carrocería familiar Tourer. La distancia entre ejes es de 2,70 metros para ambos, la anchura es de 1,81 metros, y su altura es de 1,48 metros. Por su parte, la berlina presenta un logrado coeficiente aerodinámico de 0,28, mientras que para la carrocería familiar Tourer queda fijado en 0,29.
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Complementando a la única imagen oficial lanzada por el momento por la propia marca, surgen tres nuevas imágenes de la nueva generación del Toyota Avensis. Todas suponen una gran novedad, ya que se trata de la primera ocasión en la que podemos apreciar el frontal de la renovada berlina, su interior, y la silueta de la carrocería familiar que también está por llegar.
En el frontal destacan lo alargados que son los grupos ópticos en sus extremos, así como la forma de la parrilla frontal. En el interior, dada la calidad de la imagen, es difícil hablar del salto de calidad que se pueda producir, aunque se puede apreciar algunos cambios significativos en la consola central, en la que la pantalla multifunción pasa a estar totalmente integrada dejando atrás la posición más elevada y ocultable la anterior generación.
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Primera imagen de la nueva generación del Toyota Avensis, que será presentado en el Salón de París con una gama de motores formada por tres diésel y tres gasolina.
Adelantándose al Salón francés de París que se celebrará el próximo mes de Octubre y en el que será presentado de forma oficial el modelo, Toyota ha lanzado la primera imagen oficial de la nueva generación de su berlina Toyota Avensis. Esta sólo muestra por el momento la parte trasera del modelo, en la que se aprecian diferencias significativas con respecto a la actual generación. Los pilotos traseros son ahora más alargados, dejando atrás el diseño casi cuadrado de su predecesor.
En cuanto a las dimensiones de este modelo, tanto la longitud como la anchura crecen en cinco centímetros con respecto al actual modelo, quedando las cotas finales en 4,695 metros de longitud y 1,81 metros de anchura. En cuanto a la altura, de 1,48 metros, y la distancia entre ejes, de 2,70 metros, no hay cambios con respecto a la actual generación.
Cuando llegue al mercado a comienzos del próximo año 2009, la gama inicial de motores estará formada por seis opciones, tres propulsores diésel y tres gasolina.
Una vez más, la nueva generación del Toyota Avensis ha sido avistada en uno de sus test de puesta a punto, aunque en esta ocasión, el lugar de la carrocería familiar del anterior avistamiento, el modelo ha sido inmortalizado en su variante de cuatro puertas, la cual no ha perdido la más mínima protección.
La gama de motores continuará estando formada por propulsores gasolina y diésel de entre 1.800 y 2.200 centímetros cúbicos, y con una gama diésel que se podría ver reforzada en un futuro por una versión de menos cubicaje. Además, contará con una versión híbrida que combinará motor eléctrico y de gasolina.
Sí hace sólo dos días surgían las primeras imágenes del Toyota Avensis en su variante de carrocería familiar, hoy le toca al turno a la carrocería berlina. Su presentación tendrá lugar antes que la carrocería Wagon, con el Salón de Ginebra de Marzo de 2009 como el posible escenario de la presentación.
Al igual que la versión familiar, el modelo de pruebas presenta unas aparatosas protecciones que impiden ver cualquier rasgo de su diseño. De todos modos, en la parte delantera, tal y como cabía esperar, parece emplearse el mismo diseño en ambos modelos. En cuanto a la parte trasera, se aprecia un notable cambio de diseño con respecto a la actual generación del Avensis, pasando a presentar unos pilotos con un diseño mucho más alargado.
