Motor 1.33 VVT-i

Toyota sustituirá el próximo año el motor 1.4 de gasolina del Auris por un nuevo 1.33 que presentará mejores cifras de consumos, emisiones, potencia y par máximo. Respecto al 1.4, es 13 kg más ligero y tiene prácticamente el mismo tamaño que el 1.0 del Toyota Aygo. Además, este nuevo motor vendrá ligado al sistema start-stop. Será la primera vez que la firma japonesa ofrezca este sistema en Europa.

Los 97 CV y 130 Nm del actual 1.4 se verán aumentados en el 1.33 hasta los 103 CV y 132 Nm. No es una mejora espectacular pero es digna de mencionar teniendo en cuenta que los consumos han bajado un 19% (5,8 l/100 km) y las emisiones un 17% (135 g/km).

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