La primera generación del Toyota Land Cruiser comenzó a desarrollarse en 1951, aunque la producción con ese nombre no comenzaría hasta 1954. El Land Cruiser estaba pensado y diseñado para ser una versión japonesa del popular Jeep, aunque con el paso del tiempo Toyota lograría incorporar su propia impronta en un vehículo que ha atravesado campos desérticos, junglas, nieves antárticas y muchos de los pasos montañosos más peligrosos del mundo.

Con el fin de celebrar estos 60 años, Toyota presenta ahora una edición especial (denominada precisamente 60 Aniversario), con motores V8 o bien un diesel D-4D de 3.0 litros. Ambos modelos parten de las versiones más superiores de la gama 2011 del Land Cruiser, por lo que su equipamiento es de lo más completo (como cristales privacidad en la parte trasera, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapicería en cuero, asientos delanteros calefactables, encendido de faros automático, sistema Multi-terrain, cromados, sistema de audio JBL de 17 altavoces, y elementos diferenciadores de la edición especial, por ejemplo, con alfombrillas 60 Anniversary). 

El nuevo Territory (de él hablamos hace pocos días) continúa sus fases de tests, y en ellas ha sido captado en Australia, lugar al que corresponden estas imágenes de su facelift para 2011.

Junto a su exterior actualizado, también se espera un interior modificado más significativamente, en especial con el uso de materiales de mayor calidad y mejor acabados. Su motor será el V6 de 2.7 litros turbo-diesel de origen Land Rover, concretamente del Discovery 3. Aunque también habrá una versión en gasolina con motor de 6 cilindros y caja de cambios automática de seis velocidades, del especialista ZF.

Tienes el resto de las imágenes a continuación. 

En España tal vez no, pero en muchos lugares del mundo el Ford Bronco fue toda una leyenda, no a los extremos del Jeep Willys o Land Rover Defender, pero casi. El original Bronco se construyó a partir de 1966 y durante 30 años, y parece ser que aún podría tener vida. Así lo ha expresado Jim Holland, ingeniero jefe y responsable de proyectos como el Ford Explorer, el cual dijo a la revista estadounidense “Car And Driver” que no está descartada la vuelta del Bronco, y que su reaparición podría ser muy positiva para la marca del óvalo.

El nuevo Ford Bronco estaría basado, según se rumorea, en el nuevo Explorer, aunque con una distancia entre ejes más corta, para competir con rivales como el Jeep Wrangler o el Toyota FJ Cruiser. ¿Tomará como punto de partida el concep del año 2004, y que puedes ver en la imagen? Tendremos que esperar para saberlo. 

Ford ha publicado hoy el primer “sketch” de su Territory 2011, un nuevo SUV del cual, aparte de este dibujo, la marca norteamericana no ha difundido nada más. El aspecto que vemos sigue las líneas kinetic, y, aparte de estos ligeros retoques, parece que no cambia mucho más.

Se dice que tendrá el motor de origen Land Rover, concretamente el turbo diesel de 2.7 litros, aunque al respecto no hay nada confirmado. Después de las navidades, probablemente, tendremos más datos al respecto. 

El Salón de Los Ángeles es uno de los eventos más importantes en cuanto al mercado Norteamericano se refiere (con el permiso del Salón de Detroit y Nueva York), y para la ocasión Chrysler y sus marcas no han cesado de lanzar novedades de productos, o actualizaciones y revisiones de los mismos. Aquí os estamos trayendo muchas de ellas estos últimos días.

La última, precisamente, tiene que ver con el Jeep, que será lanzado como una serie limitada bajo el nombre de “Jet” y que estará basada en el acabado Limited. 

Mitsubishi España acaba de anunciar la nueva gama del Outlander con una campaña de lanzamiento, con un atractivo descuento de 2.600 € para el mes de noviembre. La novedad del Outlander es el nuevo motor diesel 220 DID con tecnología MIVEC de 177 CV, perteneciente a una nueva familia de motores estrenada en el ASX, aunque en ese caso la potencia otorgada es de 150 CV.

El nuevo motor del Outlander ofrece 380 Nm de par, y, además, incluye un variado equipamiento, entre el que se incluye (según versines) cambio de doble embrague TC-SST, faros Bi-Xenón con luces adaptativas, autoplegado de asientos, sensor de lluvia, etc. Tienes todos los datos técnicos a continuación. 

Tal como Volkswagen ha hecho en su Touareg, Audi ha presentado también cambios en sus motorizaciones, introduciendo una variante 3.0 TDI. Se trata del motor V6 de 2.967cc., con circuitos de refrigeración separados para cárter y culata que impide, por ejemplo, que el refrigerante circule por dentro del bloque motor mientras éste se encuentra en fase de calentamiento.

El consumo es de 7.2 litros / 100 kms (ciclo mixto) y unas emisiones de 189gr/km de CO2. Acelera de 0 a 100km/h en 9.1 segundos, alcanzando un tope de velocidad de 205 km/h. Está disponible en tres niveles de equipamiento: Advance, Ambiente y Ambition. 

Volkswagen España lanza una nueva motorización para el Touareg, que supone la motorización de entrada a la gama diésel, en un propulsor V6 TDI con tecnología BlueMotion al que acompaña una caja de velocidades Tiptronic de 8 relaciones. Su precio se sitúa en los 54.280 €.

Esta nueva versión se puede elegir entre acabados Touareg y Premium, e incorpora radio CD con cargador de 6 discos.  

Casualidades que tiene la vida, hace justamente dos años, un día como hoy, poníamos aquí la actualización del Mazda BT-50, también durante el Salón del Automóvil de Australia, y hoy, justamente, ocurre lo mismo con esta nueva versión.

Pocas han sido las imágenes difundidas por Mazda de este nuevo SUV (que también se venderá en Europa, por cierto), pero al menos mejoran los bocetos que hasta hoy teníamos de él. El BT-50 es un nuevo modelo totalmente desarrollado, es decir, no es una actualización ni un restyling del anterior, y supone un paso más para Mazda en este tipo de segmento, tan reñido últimamente con la aparición del Volkswagen Amarok o los nuevos Nissan Navara. 

Volkswagen ha anunciado la aparición de una edición especial, de lujo, denominada Exclusive, para su SUV Touareg. Esta edición incluye elementos de alta calidad, como tapizado de los asientos en cuero bitono (que evitan el recalentamiento por la exposición directa a los rallos del sol), llantas de 19 pulgadas (modelo “Salamanca”) y diferentes insercciones en madera.

Los asientos incluyen ajuste electro-neumático, reposacabezas con ajuste de altura y longitudinal, así como calefacción eléctrica de 12 canales. En el interior de las puertas encontramos tiras en acero inoxidable, así como paneles de este mismo material con letras en bajorelieve.