Nissan ha desvelado la segunda generación de su compacto Tiida en el Salón chino de Shanghai, modelo que en su primera generación fue el encargado de sustituir al Almera en el mercado, y que en esta segunda entrega tratará de homogeneizar su aceptación en los diferentes mercardos, ya que en su primera generación logró unos resultados de ventas muy diferentes dependiendo del mercado en el que era comercializado.

Pese a que el modelo presentado en Shanghai se corresponde con la versión china del vehículo, se espera que Nissan comercialice este modelo en el resto de mercados con mínimos cambios. En el frontal, las formas han evolucionado hacia una estética más actual, con unos faros más estilizados y una calandra más pequeña, mientras que en la trasera la gran novedad corre a cargo de unas formas que recuerdan ligeramente a las presentes en el Juke, con un ancheamiento de la carrocería a la altura de los pilotos. 

Parece ser que Nissan quiere darle nuevos aires a su “espanto” de compacto Tiida (o Versa en los Estados Unidos), y actualizará su imagen próximamente. Sin fecha oficial de presentación, mucho menos de lanzamiento, en el teaser se le ve claramente mejor, aunque a mí no deje de recordarme un Opel Astra con las luces alargadas (no se por qué).

Lógicamente la imagen hay que tomarla con pinzas, porque en los dibujos de diseño las marcas exageran las proporciones de manera destacada, sobredimensionan las aletas, los laterales, y suelen hacer descender la parte del techo. Pero al menos el frontal parece más moderno. No creo que muchos echen de menos la versión anterior del Tiida. 

En el año 2007 Nissan ofreció un producto nuevo, antiguo en estética, y hasta prometían buenos acabados en el interior. Después de dos años en el mercado, han decidido sacrificarlo por lo sano. Han dado la orden de que no se fabrique más.

Seguramente todavía queden algunas unidades en los concesionarios. Todo el mundo se enamoraba a primera vista con otro modelo de la marca, el Qashqai. El Tiida ya no tenía mucho que hacer, tanto es así que han recogido muy pocos pedidos, al menos en España.