Una vez que los coches eléctricos se han convertido en algo de lo más normal en nuestras vidas comienzan a aparecer multitud de complementos que nos ayudan en su manejo diario. Hoy os presentamos un dispositivo similar, en concepto, a las esteras de carga para teléfonos móviles, que permiten recargar el aparato sin necesidad de cables ni voluminosos adaptadores, pero para coches.

La estación de carga inalámbrica ha sido presentada por Fulton Innovation en la feria de la tecnología CES 2011 que se celebra en Las Vegas, y el coche elegido para verla funcionar ha sido un Tesla Roadster. 

Bautizada como eCoupled Powerspot trabaja de la misma forma que sus primas más pequeñas para móviles e incluso es capaz de proporcionar actualizaciones de carga y un seguimiento de lo que nos está costando cargar el coche a través de una aplicación para smartphone.

Su funcionamiento es simple. Al estacionar el coche sobre la zona de carga ésta emitirá la señal que será recibida por un adaptador incrustado en la parte de abajo del coche. Según sus creadores es un poco más lenta que el habitual sistema de carga por cable, pero mucho más cómoda. Además, a medida que se aumenta el voltaje en estos sistemas de carga por inducción (120v, 240v o incluso 480v) se volverá mucho más eficiente y rápido.

La idea parece que funciona y Fulton Innovation busca socios para terminar de perfeccionarlo y comercializarlo. Es cuestión de tiempo ver si lo consigue. Lo que sí parece claro es que es una propuesta brillante para un sector, el del automóvil eléctrico, que crece de forma exponencial.

Fuente: Carscoop

Motorspain.com

Tesla presentó un Roadster decorado especialmente para la ocasión en el festival anual de arte de Miami Art Basel.

El modelo es fruto de la colaboración de Tesla con el artista digital Laurence Gartel, que se encargó de envolver todos y cada uno de los paneles de la carrocería con este diseño compuesto por remolinos digitales, que según el artista “abre un nuevo camino en el mundo del automóvil y el arte”. 

El único Roadster, que se expuso y estuvo de gira por Miami Beach tiene como base el modelo “Sport” de altas prestaciones: 3,7 segundos de 0 a 100 km/h. Se diferencia del resto de modelos por unos neumáticos de mayor tamaño y una suspensión regulable “Custom tuned”. Tiene una autonomía que ronda las 200 millas.

El Tesla Roadster es un deportivo biplaza con carrocería descapotable que está impulsado únicamente por un motor eléctrico de 292 CV que funciona gracias a la energía almacenada en una batería de iones de litio. Este propulsor es capaz de girar a 14.000 revoluciones por minuto y tiene dos modos de funcionamiento: uno que favorece la autonomía (ON) y otro que utiliza toda la potencia para ofrecer la máxima aceleración (PERFORMANCE).

El chasis, monocasco de aluminio, está desarrollado específicamente para este modelo, aunque toma como base la plataforma del Lotus Elise, con el que comparte algunos elementos como el parabrisas, las llantas, ciertas piezas de la suspensión y parte del tablero de instrumentos. El Tesla Roadster mide 3,94 m de largo y es especialmente bajo (sólo levanta 1,13 metros del suelo). Su carrocería está fabricada enteramente de fibra de carbono.

El precio de un Tesla Roadster básico arranca en 93.500 euros.

Fuente: Autocar

Tesla Motors quiere expandirse a lo largo del mundo, y todos sabemos que la mejor forma de llegar a mayor número de clientes no es otra que abrir concesionarios. Así a ha hecho tesla abriendo el primer concesionario en el continente asiático, situado en la ciudad nipona de Tokyo.

A pesar de que Tesla no espera grandes niveles de ventas, son conscientes de que abrir un concesionario les ayudará en su objetivo de convertirse en una marca global. En dicho concesionario se venderá el Tesla Roadster con un precio de partida de unos 110.000 euros al cambio.El hecho de que el precio sea tan elevado frente al de Estados Unidos (75.000 euros más o menos) es que hay casi 30.000 euros en tasas impuestas por el gobierno Japonés, que bien sabemos que es muy dado a ello. Ahora habrá que ver cómo es la acogida por parte de los consimudiroes japoneses, muy dados a los vehículos híbridos o eléctricos. Como sea proporcional al éxito del Prius…

Fuente: Leftlanenews

El fabricante francés Venturi, conocido por un pequeño roadster eléctrico llamado Fetish, ha decidido presentar en casa su nueva creación. Aprovechando la fiebre actual por los coches eléctricos, el nuevo América EV será presentado en pocas horas en el Salón del Automóvil de París. Un evento que tendrá en este tipo de vehículos su gran foco de atención.

Venturi  se dedica a la fabricación de vehículos propulsados por energía eléctrica en pequeñas series y entre sus creaciones podemos destacar modelos como el Volage, Eclectic, Astrolab y el Fetish. Ahora utilizará el Salón del Automóvil de su país como trampolín de su futuro modelo para el mercado estadounidense. 

El nuevo modelo eléctrico se basa en el Fetish de 2006 y ha sido desarrollado bajo la supervisión del diseñador Sacha Lakic. Al igual que sucedía con su predecesor, el América también se caracteriza por la utilización masiva de la fibra de carbono en su construcción.

El Venturi América EV es una especie de buggy impulsado por un solo motor eléctrico capaz de entregar  300 CV (221 kW / 296 CV) y un par motor máximo de 380 Nm. A pesar de su elevada potencia y su ligero chasis de fibra de carbono, el América sólo alcanza una velocidad máxima de 200 km / h y su autonomía es de 300 km. (siempre que no se superen los 90 km / h). Algo que tendrá que mejorar si quiere acercarse a su gran rival en el mercado americano, el Tesla Roadster, que goza de una autonomía de 400 kilómetros con una sola carga.

Fuente: Worldcarfans

Tesla Roadster Tag Heuer es el modelo recién presentado por Tesla en el Salón de Ginebra en cuyo diseño han colaborado Tesla y Tag Heuer, es decir, un colaboración poco convencional entre un fabricante estadounidense de automóviles y un fabricante suizo de relojes

Debido a esta colaboración Tesla ha conseguido crear un modelo exclusivo tanto en su diseño exterior como en el interior, sobre todo es en el habitáculo donde Tag Heuer ha instalado su tecnología más exclusiva y puntera.

Ahora bien, mientras llega su presentación oficial el día 18 de Marzo en Baselword tendremos que conformarnos con esta nueva galería de fotos oficial

Referido: motorauthority

Muchas son las noticias que nos llegan desde Tesla, sobre todo los últimos días entre las que hay que destacar su salida a bolsa de manera inminente demostrando una vez más que saben hacer las cosas muy bien.

Digo muy bien ya que esta salida a bolsa es el paso lógico tras sondear el mercado y descubrir como, una vez que tienen a Daimler metida en su accionariado, ha vendido 1.000 Roadster y tiene pedidos en firme por 2.000 Model S tienen que atender a los posibles accionistas que se quieren subir a la “ola ecológica”

Es por todo esto que este fabricante acaba de hacer pública una oferta de acciones en el registro del mercado busátil. De llegar finalmente a ser aprobada, que seguro lo será, los primeros accionistas de esta marca que pusieron su dinero en manos de Elon Musk seguro que sacarán una gran tajada.

Ahora bien, si estás interesado en comprar acciones de esta compañía, tan sólo decirte que como en todo negocio bursátil, esto podría ser una jugada un tanto arriesgada, sobre todo si queremos beneficios a corto plazo, ya que por delante la empresa tiene que lanzar el Model S así como un nuevo Roadster, desarrollar un SUV así como lanzar un nuevo modelo perteneciente al segmente D

Referido: Tesla

La empresa californiana de coches eléctricos fue fundada en 2002 y, desde entonces, se hizo un hueco muy pronto en la industria automovilística debido a su enorme capacidad de desarrollo de nuevos modelos. En tan sólo siete años han sido capaces de crear y vender el Roadster, además de desarrollar el Model S, que aún se encuentra de pruebas pero que no tardará mucho en llegar a las carreteras.

Todo esto implica irremediablemente enormes sumas de dinero invertidas, cifras que hasta ahora habían sido de tal tamaño que incluso dejaron a la compañía al borde de la quiebras. Sin embargo, la marca ha anunciado que en el mes de Julio registró beneficios por primera vez en su historia. Supone un gran mérito conseguirlo tan pronto, pero hay que resaltar que puede que sea efímero debido a las particularidades del dicho periodo.

El CEO de Tesla, Elon Musk (en la imagen, con un Tesla Roadster), ha dicho que se debe a que han conseguido reducir los costes de fabricación del Roadster. Sin embargo, en Julio entregaron 108 Roadster, más que ningún otro mes, lo que ha hecho mejorar sus ingresos de manera especial. En total, 20 millones de dólares de ingresos y 19 millones de gastos, lo que da un beneficio de 1 millón de dólares.

En otro orden de cosas, Musk ha confirmado que en las próximas semanas veremos materializados parte de los planes de expansión de la marca, puesto que serán abiertos nuevos concesionarios en Chicago, Washington, Palm Beach, Toronto, Munich y Mónaco.

Alcance de la noticia: Internacional
Referido: Tesla
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La expansión de Tesla continúa imparable. A pesar de sus graves problemas económicos, la marca californiana de coches eléctricos no quiere perder el tren y sigue ampliando sus fronteras, que esta vez van más allá de Estados Unidos. Londres ha sido la ciudad elegida para inaugurar su primer concesionario en el continente europeo, al que pronto le seguirán otros en Mónaco, Munich y Zurich.

En un primer momento, el modelo ofrecido será el Tesla Roadster Signature Edition, una versión especial del modelo vendido en EEUU. Serán con volante a la izquierda, ya que las unidades con volante a la derecha no llegarán hasta 2010. Las instalaciones, de más de 450 metros cuadrados de superficie, servirán para entregar parte de las más de 1.300 unidades que la marca tiene encargadas en Europa.

No hay que olvidar que, por su condición de eléctrico, el Tesla Roadster no pagará el impuesto que la ciudad de Londres grava a los vehículos más contaminantes. El precio final del coche será de 94.000 libras con todos los impuestos incluidos.

Alcance de la noticia: Reino Unido
Referido: Tesla
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A paso lento pero seguro. Así es como van las entregas de Tesla, la empresa californiana especialista en coches eléctricos. La compañía ha anunciado esta semana en un comunicado que ya han entregado la unidad número 250 a Rob Wilder, dueño de una empresa californiana de energías limpias. Además ha anunciado que aumentará la producción a 20 unidades semanales frente a las 15 actuales, y espera llegar a las 30 en verano, momento en el que comenzará a ser rentable el proyecto.

Tesla tiene actualmente más de 1.000 pedidos, que calcula satisfacer antes de Octubre de este año. Además, ha anunciado que en ese mismo mes comenzará a vender su producto en Canadá. Tras haber abierto un nuevo concesionario en Chicago, en los próximos meses comenzará a tramitar nuevos concesionarios en Londres, Munich, Miami, Seattle, Washington y Nueva York.

Alcance de la noticia: EEUU
Referencias: Tesla
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Con casi la mayoría de los fabricantes de automóviles interesados en los vehículos eléctricos, no es de extrañar que muchos de ellos se fijen en Tesla, la empresa californiana que ha sido pionera en ofrecer un vehículo de altas prestaciones completamente eléctrico. Así las cosas, Porsche ha anunciado que ha adquirido un Tesla Roadster para destriparlo y tomar ideas para sus futuros modelos eléctricos.

Es algo lógico pensando que el Roadster ofrece todo aquello de lo que Porsche hace gala (velocidad, aceleración, manejo…). También servirá al a casa de Stuttgart para corregir los fallos que debieron cometer con el eRUF, que se suponía que iba a ser un modelo con las prestaciones de un 911 Turbo y al final se quedó con unos “míseros” 225 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 en 7 segundos.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autonews
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Apenas una decena de unidades del Tesla Roadster se han entregado, por eso cada accidente que sufren tiene mucha repercusión. En verano ya vimos uno por aquí, y hoy nos llega uno desde Francia, donde seguramente fuera el único que hay ya que apenas se están introduciendo en Europa. El accidente tuvo lugar el 29 de Octubre y se ha informado de que el Tesla iba a más de 160 km/h.

El conductor era uno de los directores de ventas de la firma californiana y, afortunadamente, logró sobrevivir junto con el copiloto del coche. Además de la velocidad, la humedad y la mala visibilidad debidas a la lluvia agravaron las consecuencias del accidente. Esperemos que los directivos de Tesla dejen de juguetear con sus coches y se dediquen a mejorar la economía de la empresa, que se encuentra francamente mal.

(Continúa leyendo para ver el resto de imágenes.)

Alcance de la noticia: Francia
Referencias: CarScoop
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Para todos aquellos que, como yo, desconozcan completamente el funcionamiento del motor eléctrico del Tesla Roadster, seguro que estas 2 imágenes serán de ayuda para intentar comprender mejor cómo funciona este novedoso propulsor para la industria automotriz, aunque la descripción no es muy extensa.

En la imagen de cabecera, el elemento con el número 1 es el motor de corriente continua, que alcance un giro máximo de 13.000 rpm, una potencia de 248 CV y par máximo de 270 Nm Nm disponible entre 0 y 6000 rpm. El elemento 2 es la caja de cambios de una sola velocidad, con un desarrollo tal que permite alcanzar los 100 km/h en menos de 4 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. El elemento 3 es el módulo electrónico de potencia, que canaliza la energía de la frenada y regula la potencia en aceleraciones bruscas. El 4º elemento es la batería, que consta de 6.831 células de ion-litio y un sistema de refrigeración para prevenir altas temperaturas.

La imagen inferior muestra la situación de los elementos 3 y 4 vistos desde fuera, mientras que el número cinco se refiere a la carrocería de fibra de carbono.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Jalopnik
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Tras salir a la venta las primeras unidades del Roadster, la firma americana fabricante del primer deportivo totalmente eléctrico planea la introducción del modelo en Europa. Para ello, hicieron una presentación por todo lo alto en Londres, concretamente en el selecto club Hurlingham. Además, han estado de gira por Inglaterra acudiendo a citas como Goodwood o el Salón de Londres. Aún siguen en el país y la gira durará al menos hasta finales de este mes, cuando los chicos de Fifth Gear hagan un extenso reportaje del Roadster, tal y como nos tienen acostumbrados.

Algunas de las personas que han podido comprobar el comportamiento del vehículo han sido gente de la talla de Jamiroquai, Mark Bright, el príncipe de Kent o la presentadora de Fifth Gear Vicki Butler-Henderson. Para seguir las experiencias de los chicos de Tesla en el continente, han creado un blog en el que añaden nuevas vivencias, además de habilitar un perfil en Facebook en el que se pueden seguir todas las noticias relacionadas con el modelo. Seguramente la experiencia sea repetida en pocas semanas en Francia también; habrá que presionar un poco para que se acerquen por España…

Alcance de la noticia: Inglaterra
Referencias: Tesla Motors
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