Tras su presentación en el Salón de Nueva Delhi, Tata ya ha puesto en marcha el portal del Nano, el esperado vehículo de bajo coste que fabricarán y que, muy probablemente, también llegue a Europa. Tal es así, que este nuevo portal permite la configuración de los muchos elementos que se le pueden añadir a este pequeño vehículo, tanto de interior como de exterior.

Decorativamente encontramos diferentes líneas de pinturas, llantas, aletas… sin olvidar que todo eso sobre las dos versiones disponibles: “Standard” o “Luxury”. Luego, podemos cambiar el fondo y rotar el vehículo, además de guardar todo nuestro trabajo. En definitiva: el más puro tuning virtual que no tiene nada que envidiar con los configuradores del resto de vehículos.

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Referencias: Tata Nano
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A pesar de que cuando fue presentado en el Salón de Nueva Delhi sólo lo hizo con el mercado indio como objetivo, las declaraciones del máximo directivo de Tata sobre su posible comercialización en Italia, hacen pensar que finalmente el modelo llegará a toda Europa.

El primer paso que Tata deberá superar son las pruebas de seguridad y polución a las que será sometido antes de la puesta en marcha de su comercialización. Su fecha de llegada, pese a no ser confirmada por la marca, no se produciría antes de 18 meses. En cuanto a su precio, los famosos 1.700 euros que actualmente cuesta en la India podrían sufrir una pequeña revisión.

Después de haber puesto esta mañana las primeras imágenes del Tata Nano (y las oficiales), ya está disponible el vídeo de su presentación acontecida hoy en el Salón de Nueva Delhi (India), en el cual pueden verse realmente las proporciones de este pequeño vehículo de 3.1 metros de largo, 1.5 metros de ancho y 1.6 metros de alto (es bastante alto si tenemos en cuenta las medidas generales), y que cuesta solamente 1.700 €.

Para muchos puede que sea un vehículo “de risa”, con unas ruedas ridículas y un interior espartano al máximo, pero por ese precio está bastante bien, además, no pocos decían otro tanto de cuando se presentó el Tata Indica allá por principios de los 90 y al final consiguió batir records, por tanto es bien posible que esta también lo haga. A todo esto seguro que, encima, es sumamente fácil y económico de mantener, por lo que además ahorrará bastante dinero a sus dueños. Eso sí, de seguridad mejor no hablemos.

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Actualización: Tata acaba de remitirnos el dossier de fotos que adjuntamos a continuación.

Tras adelantar Bajaj ayer su vehículo de bajo coste, Tata a hecho lo mismo hoy durante la celebración del Salón de Nueva Delhi. Su nombre es “Nano” y tanto en aspecto como en diseño está muy lejos de la grata sorpresa del de ayer de Bajaj. Y es que solo hay que ver esas minúsculas ruedas para darse cuenta de lo que estamos hablando: de un vehículo barato, realmente barato pero, además, minimalista donde los haya.

Lógicamente “eso” no tendría muchos alicientes para los clientes europeos, fuera de sola y exclusivamente su precio: 1.700 euros. Está dotado de un motor de 624 cc y 33CV, una transmisión manual de cuatro velocidades, aire acondicionado (versión luxury), frenos de disco delante y un consumo de 4.3 litros a los 100 km. Y eso es todo, porque a partir de ahí son todo carencias: ni dirección asistida, ni cuentarevoluciones, ni elementos electrónicos accesorios alguno.