El grupo alemán Hella KGaA Hueck & Co, proveedor global de productos para la industria del automóvil, ha alcanzado un acuerdo con Gutmann Messtechnik GmbH, especializada en sistemas de diagnosis, por el cual ambas partes han constituido una joint-venture al 50% destinada al desarrollo de sistemas de diagnosis para vehículos.
El objetivo de esta nueva empresa conjunta -denominada Hella Gutmann Solutions- es proveer a los talleres de soluciones técnicas integrales capaces de solventar todos aquellos problemas relacionados con el diagnóstico de los vehículos para la reparación óptima de las averías.

La alianza entre ambas compañías combina la capacidad de Gutmann Messtechnik GmbH en el área de equipos de diagnosis de automóvil y unidades de servicio con las actividades de Hella KGaA Hueck & Co como proveedor de datos técnicos para la reparación de vehículos en el mercado del recambio independiente; además de una extensa estructura internacional de ventas que permitirá acelerar y ampliar su implantación en la red de talleres.

SEAT ha obtenido un magnífico cuarto puesto de un total de 15 marcas participantes en el exigente test de talleres que anualmente realiza el automóvil club alemán ADAC. Un resultado que sitúa a la compañía española como una de las más cualificadas del sector en cuanto a eficiencia y calidad de trabajo así como en los servicios de atención al cliente en su extensa red comercial.

Los cinco talleres SEAT examinados destacaron por su alto nivel en todas las parcelas testadas por los miembros de ADAC. El objetivo del test estuvo centrado en evaluar detalladamente todo el proceso, desde que el vehículo llega a un servicio autorizado hasta que efectúa su salida totalmente reparado y listo para circular. Cada vehículo visitó los talleres con las mismas averías, momento a partir del cual cada detalle sumaba para obtener la mejor clasificación.

La primera fase del plan contempla subvenciones a fondo perdido con destino a talleres (unos 231 serán los beneficiarios) de automóviles, y financiará hasta el 60% de sus inversiones con el objeto de actualizarlos.

La mayoría de estas ayudas (cuyo plazo de solicitud se abrió el pasado 1 de junio) tienen como fin la adquisición y puesta en marcha de equipos informáticos y software, ya que 170 de las solicitudes se han pedido para adquirir software de diagnosis, y, en segundo lugar, para software de gestión de talleres. La mayoría de los talleres que han solicitado las ayudas son de la Comunidad de Madrid (el 20,78%), mientras que Cataluña se sitúa en segundo lugar, seguido de Castilla-León.

Recordemos que el Proyecto Pantera III, del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, comprende varias fases, y ésta es la primera. La inversión prevista de todo el plan es de 3.300.000 euros (de éstos, 1.980.000 euros serán subvencionados), y se estima que participen en él unos 3.000 talleres de toda España.

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Referencias: IFEMA

Se acaba de presentar en Francia el sitio web de MaTiTine, una herramienta gratuita y curiosa cuyo fin es hacer un seguimiento y una vigilancia a nuestro coche: sus labores de mantenimiento, el cálculo de los gastos del viaje que tengamos planeado realizar (con apoyo cartográfico incluído), el consumo de carburante y la programación del mantenimiento de nuestro automóvil. Podemos, además, hacer búsquedas de gasolineras y talleres oficiales desde el propio site.

¿Útil, verdad? Pues eso no es todo, porque, además, tienen pensado llevar a cabo una comunidad viva entre todos los que participen, con blog y apartado para teléfonos móviles, de manera que los usuarios puedan ayudarse entre ellos con cosas tan básicas como los sitios más baratos y mejores para hacer las revisiones, y trucos para todo lo que se le pueda plantear al conductor.

Por el momento están en fase beta, pero el sitio promete. A ver si pronto lo podemos ver en español.

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Referencias: Matitine (en francés)

Cada vez más (y en casi todas las marcas con cierto “renombre”) los fabricantes ofrecen una calculadora de presupuestos de mantenimiento, que facilita mucho el proceso (y ahorro tiempo) para sus clientes. En éste caso es Suzuki quien acaba de anunciar su puesta en marcha de una web mejorada donde ofrecen orientación acerca del coste aproximado de las operaciones y mantenimiento habituales de un vehículo Suzuki.

Además, también ofrecen la posibilidad de realizar cita previa en cualquiera de sus talleres oficiales. La página web es bastante rápida (lo cual es de agradecer) e intuitiva, y, al final de una serie de pasos (entre los que está elegir el taller donde podemos realizar las revisiones) nos ofrecen el coste total aproximado. Hay que destacar, también, que la petición de cita no se realiza hasta el final de todo el proceso, por lo que podremos ir probando varios talleres para conocer en cual de ellos nos resultaría más barato. También hay que recordar que todos los precios son orientativos.

En resumen, si dispones (o vas a disponer) de un vehículo Suzuki, apúntate la web sin falta.

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Referencias: Suzuki
Más datos: Web de presupuesto de revisiones de Suzuki

La patronal de los talleres mecánicos de Baleares (ASEMA) ha asegurado que, debido a la subida de los costes salariales y los problemas con las aseguradoras, los talleres de Baleares se verán obligados a reajustar sus tarifas en torno a los 40 €.

Actualmente se aplican tarifas en torno a 36 o 37 euros, pero los altos costes del servicio les van a obligar a subirlas algo más. Según la patronal, “nos están cobrando hasta los desechos que empleamos. El serrín que antes traíamos al taller desde las carpinterías ya no se puede usar, sino sólo el material que indica la Administración”.

En cuanto a los debates con las aseguradoras, desde la ASEMA indican que, cuando llega un coche al taller que tenga un accidente, el mécanico “se las tiene que ver con la compañía aseguradora, que pone muchas pegas”, y, además, éstas son las que fijan los precios, y no el técnico. Y aunque dicha fijación de precios no es legal, los mecánicos prefieren no enfrentarse a las aseguradoras.

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Referencias: ASEMA

Aunque por el momento sólo podrán disfrutar de sus servicios los madrileños (el resto de españoles tendremos que esperar impacientes… lástima), pero esperemos que tengan éxito y, tal como ocurrió con los autolavados, empiecen a salir franquicias por todas partes.

Para quien no conozca “el tema”, Car & You es un concepto simple: ellos ponen el taller y las herramientas (los denominado boxes) y uno mismo (o sus amigos, o entre todos, o quien quiera) es quien se ocupa de arreglar el vehículo. Con esto se puede ahorrar realmente bastante dinero, además de poder hacer muchas de las tareas de mantenimiento habitual sin complicaciones (y sin necesidad de adquirir herramientas caras que vamos a usar pocas veces).