Nuevas fotos oficiales del Mercedes Clase B. Mercedes ha presentado nuevas imágenes oficiales de su renovada Clase B. Esta segunda generación del monovolumen medirá 4.35 metros de largo, 1.78 de ancho, 1.57 de largo

El chasis del monovolumen cuanta con una parte trasera totalmente renovada. Gracias a esto tendrá una mejor suspensión y una dirección más sensible.

Mitsubishi anuncia motor diesel 1.8 16V. Este nuevo motor de la marca japonesa contará con los últimos avances en el sistema de elevación variable de válvulas MIVEC (Mitsubishi innovadoras de control de sincronización de la válvula electrónica) e incorporará el sistema Start & Stop, que se podrá combinar con las transmisiones CVT.

Este nuevo motor pronto montará en los modelos Lancer ASX y Lancer Sportback. Mitsubishi asegura que con este nuevo motor reducirá un 12% el consumo en comparación con el motor que montan ahora mismo el ASX y Sportback.

Chrysler Ypsilon imágenes oficiales. Chrysler ha presentado las imágenes oficiales del nuevo Chrysler Ypsilon. El mercado europeo no se le ha dado bien a la marca estadounidense en los últimos años, pero ha decidido dar el salto al charco para empezar a comercializar este nuevo modelo en continente europeo.

Para empezar se venderá en tres países: Italia, Gran Bretaña e Iralanda. ¿Por qué estos tres países? Porque son los únicos países donde Chrysler a mantenido sus ventas en los últimos años, ya que en toda Europa las ventas han disminuido notoriamente.

Mazda CX-5 crossover ecológico. Mazda entra en el mercado de los crossover de medio tamaño con la presentación del nuevo Mazda CX-5. Este nuevo Mazda lleva incorporado una tecnología llamada SKYACTIV que reducirá el consumo de combustible y morará las emisiones.

Esta tecnología SKYACTIV es el punto de mejora que le da a Mazda para competir con sus dos gran rivales en los crossover, son Ford Kuga y Volkswagen Tiguan, los cuales emiten muchos más CO2 que el nuevo Mazda CX-5.

Cuando el río suena… Y es que lo que se venía “cociendo” desde hace tiempo por los mentideros, resulta que al final es verdad. Y menudo cambio para Saab: de usar los arcaicos motores del grupo GM, ahora podrá ofrecer a sus clientes los acérrimos propulsores de BMW. Nada más y nada menos. Aunque esto no se hará efectivo, según anunció BMW esta misma mañana, hasta 20112, año en el que comienza el contrato de entrega de los motores de gasolina que BMW proveerá a Saab.

También han aclarado que “ambas compañías no revelarán detalle alguno sobre la operación financiera o el contrato”, lo que sí se sabe es que serán los motores de cuatro cilindros de BMW los que estarán destinados a Saab. Para el fabricante sueco esta es una parte primordial de su estrategia, con unos propulsores modernos, eficientes, con bajas emisiones y, sobre todo -y lo principal que interesa al cliente- robustos. 

La prestigiosa firma italiana prepara para el inminente Salón de París la presentación de la variante más ecológica de su modelo California. Denominado “Green”, será un nuevo paso hacia delante en el programa iniciado por Ferrari para reducir el consumo y las emisiones contaminantes de sus vehículos en un 40% respecto a 2007 y mejorar la eficiencia de los motores en un 30% para el 2012.

El Ferrari California Green contará con todo un arsenal tecnológico bajo su capó para conseguir estos objetivos. Los ingenieros de Maranello trabajan en la mejora de la combustión interna del propulsor, en un nuevo sistema de inyección directa mejorado, en nuevas piezas de baja fricción interna para el motor y en un nuevo sistema de desconexión selectiva de los cilindros que permitirá moverse mejor al Ferrari más pequeño cuando el motor trabaje a bajas revoluciones.

El Mazda6 recibe una ligera operación de cirugía estética por completo. Hay cambios exteriores e interiores, pero muy difíciles de encontrar. Lo más importante que han realizado son algunos ajustes del chasis y un nuevo motor de gasolina de inyección directa 2.0 DISI.

Esos detalles son los nuevos paragolpes delanteros que han sido rediseñados y ahora cuentan con un aire más pronunciado sobre las entradas de aire en las esquinas, mientras que se pueden elegir nuevas llantas de diseño con 17 o 18 pulgadas.

Otra marca que nos adelanta su principal novedad en el Salón de Ginebra es Mitsubishi. Allí nos presentarán al Mitsubishi ASX, que no es ni más ni menos que la versión europea del Mitsubishi RVR. Se trata de un SUV compacto de 4.3 metros de largo que rivalizará con los Ford Kuga, VW Tiguan o Toyota Rav4.

El estilo del frontal es típicamente de Mitsubishi, y es en la zona trasera en la que más se desmarca del resto de la gama de la firma nipona. No tenemos imágenes del interior, así que queda pendiente saber si Mitsubishi habrá mejorado la apariencia de sus interiores con este nuevo modelo.

La marca japonesa anunció ayer la presentación en el Salón de Ginebra de la nueva generación del Mazda5, el único monovolumen que tiene a la venta actualmente. El anuncio viene acompañado de las primeras imágenes y los primeros datos generales.

Mantiene la filosofía de la generación saliente (puertas correderas, siete plazas…) pero se actualiza con una imagen general más cercana a la de los últimos modelos de Mazda. Destaca el musculoso frontal (que recuerda al Mazda3 MPS) y el enrevesado nervio lateral. En la zaga, unas formas más rectas hacen parecer al conjunto algo pesado.

Fiat se encuentra inmersa en el desarrollo de la nueva generación de motores Multijet diésel de raíl común. El primero de ellos ya está listo y ya han anunciado que será introducido de inmediato en la gama 500, tanto la versión cerrada como la descapotable.

Dicho motor es un 1.3 Multijet de 95 CV y 200 Nm. No sustituye al 1.3 de 75 CV sino que lo complementa, siendo una opción para quien desee más potencia pero no quiera un motor de gasolina. De serie viene con sistema start-stop y filtro de partículas.