Autocar prueba el Spyker C8 Aileron, modelo del que ya se supone que Spyker entregará el primer C8 Aileron el mes que viene y del que salvo unidades de prueba no se conoce ninguna prueba publicada en algún medio.

Pues bien, como no es de extrañar, la revista britanica especializada en el mundo del motor Autocar ha conseguido ser una de las pocas privilegiadas en recibir una invitación para realizar una prueba de uno de estos superdeportivos.

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Spyker, tras la polémica compra de Saab finalmente realizada con éxito, ha salido a la palestra de nuevo esta vez con una buena noticia como la entrega de la primera y flamante unidad del C8 Aileron a su propietario.

Como sabrás, hasta llegar a este modelo Spyker ha precisado de dos años de desarrollo para llegar a la entrega del C8 Aileron. Modelo que ha nacido gracias a la colaboración de la marca con Lotus, encargada de proporcionar la estructura del chasis y Audi, marca aportadora de un V8 derivado del R8 capaz de desarrollar 400 caballos.

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Spyker C8 Aileron Spyder

Hace unos meses, concretamente en el Salón de Ginebra, la firma holandesa Spyker presentó el C8 Aileron, un precioso coupé con motor V8 de 400 CV de origen Audi. Ahora, han presentado en Pebble Beach la versión descapotable de este mismo modelo, apellidada Spyder.

Como es lógico, el aspecto tanto exterior como interior es similar al de la versión cerrada si bien la ausencia de techo hace que parezca aún más espectacular. Como siempre, Spyker se sale de la norma y presenta diseños arriesgados fuera de categoría, que pueden ser tan alabados como odiados. Para mí, lo mejor es el interior inspirado en el mundo aeronáutico.

Spyker C8 Aileron SpyderSpyker C8 Aileron SpyderSpyker C8 Aileron Spyder
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