Seat no ha esperado más para anunciar la versión de 3 puertas del nuevo Ibiza. Inspirado, diseñado a raíz de, o basado, (como queráis definirlo) a partir del Bocanegra presentado en Ginebra (salvo el frontal oscuro, algo que seguramente se tengan reservado para la versión “puramente” Bocanegra, de confirmarse los últimos rumores), el SportCoupé incorpora un nuevo cambio de doble embrague (DSG) de siete velocidades, y motores TDI de 1.4 litros y 80 CV, así como de 1.9 litros y 90 CV.

La nueva carrocería comparte la línea lateral con el 5 puertas, a partir de ahí, es bastante más agresiva y deportiva, sobre todo su parte posterior, aunque sigue el diseño que Seat denomina “Arrow Design” (“en flecha”).

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes.)

Más caña para el cuerpo, más leña al fuego, y en éste caso, nos viene de la parte rusa. Porque a los inminentes lanzamientos del Alfa Romeo Mi.To y, luego, del deportivo de Seat basado en el Bocanegra, Lada introducirá en el mercado europeo, sobre mediados del año 2009 (si las previsiones se cumplen) y deportivo compacto basado en el C-Class presentado en Ginebra el pasado año, y que podéis ver en las imágenes.

Después de la compra del 25% de Lada por parte de Renault, nos esperamos un vehículo que, por lo menos, rivalizará con los antes mencionados por su precio. Pero, además, si mantiene el estilo del C-Class será sin duda el rival legítimo del Bocanegra, porque hay que reconocer que el aspecto agresivo que ambos denotan es evidente.

(Continúa leyendo para ver el resto de texto e imágenes)

Realizado sobre la plataforma del SportCoupé y llamado a sustituirlo, el nuevo CLC se presenta hoy con más de mil nuevos componentes respecto a su predecesor, incluido un nuevo sistema de dirección, sistema de navegación con interfaz multimedia y unos motores más evolucionados y económicos que el anterior, debido también, en parte, a la actualización de la plataforma.

Es llamativa la reforma de toda la línea posterior del vehículo, con una llamativa línea de LEDs rojos sobre un cromada banda inferior, bandas plateadas que están presentes también en la nueva parrilla, con el nuevo logotipo, y con una rejilla que termina en una finísima bordura que sobresale hasta el paragolpes delantero. Destacar las nuevas llantas, preciosas, como la línea lateral sugerente que cae hacia atrás en un pequeño spolier formado por la propia carrocería, como ocurría en el anterior SportCoupé.

Mercedes-Benz también ofrece un pack deportivo, con llantas de aleación de 18 pulgadas para neumáticos más anchos, suspensión deportiva, lámparas oscurecidas y diversos elementos de carrocería e interior con acabado de aluminio. Este paquete también posee el nuevo sistema de dirección asistida, sensible a la velocidad del vehículo, que, dependiendo de la fuerza que se aplique al volante (es decir: cuanto más rápido giremos, más ángulo tomarán las ruedas, por lo que se requiere menos vueltas de volante) modifica el giro, algo que es muy útil para situaciones de evasión de obstáculos, por poner sólo un ejemplo.