Tras cinco años del Alfa Romeo Brera y cuatro años del Spider en el mercado, el fabricante italiano ha decidido dejar de fabricarlos, algo que ocurrirá a finales de este mismo año. Sin estos dos modelos, Alfa se quedaría, de momento, con el MiTo, el 159 y el recientemente aparecido Giulietta como modelos de su catálogo. Es decir, únicamente tres vehículos.

Las bajas cifras de ventas (y lo caro de su precio, por qué no decirlo) han llevado a la gente de Alfa a tomar esa decisión. Sin sustituto a corto plazo (una versión cabrio del Giulietta podría estar en camino, no obstante) pronto los Brera y Spider entrarán a formar parte de esa serie de modelos para coleccionistas, y difíciles de ver en nuestras calles.

Alfa Romeo sorprende con enormes descuentos que, según el modelo por el que estemos interesados pueden ir de regalos en ciertos pack de acabados hasta un descuento en el precio del modelo de nada menos que 9.000 euros.

Estos descuentos promocionales serán válidos para el tercer trimestre de este año y aplicables, por una vez en la vida, al mercado español con lo que si estás interesado en cambiar de coche quizás debas pasarte por un concesionario Alfa Romeo e investigar un poco.

“A cielo abierto se experimenta mejor la velocidad“, y cuando, además, estamos a bordo de todo un R8, esas ya son palabras mayores. La versión Spider de este superdeportivo aparecerá a mediados del próximo año, y la recreación que veis en la imagen es un trabajo generado por ordenador de Marcel de Graaf, gracias al cual podemos verlo más claramente, y nos hace saborear lo que sería el deportivo final (por cierto, lo mejor es que lo veías en grande, que se aprecian mucho más los detalles).

Tanto de propulsores como de planta motriz ofrecerá variantes de gasolina y diesel, como la versión con techo fijo, eso sí, con el extra de peso que supone un cabrio, propiciado sobre todo por la seguridad en los arcos de los asientos y en el parabrisas.

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Referencias: Germancarscene (en inglés)
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Tras verlo ya en el pasado salón suizo de Ginebra, Alfa Romeo ha hecho públicas una nueva serie de imágenes, verdaderamente impactantes, de la versión spider del Alfa 8C.

Con un chasis de acero y una carrocería en fibra de carbono con el propósito de reducir su peso y poder rebajar su centro de gravedad, el 8C Spider incorpora un motor de 4.1 litros dotándole de una potencia de nada menos que 450 CV.

Referencias: Alfa Romeo
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Este es el vídeo de la versión descapotable del Alfa Romeo 8C Spider, basado en el ya conocido 8C Competizione, y que Alfa desveló en el pasado Salón de Ginebra, y del cual sólo se fabricarán -de momento, porque con estas cosas nunca se sabe- 500 unidades.

En el vídeo se puede ver al bello deportivo italiano, en un auténtico “mar de curvas”, de la mano de su “hermano”, el 8C Competizione, en su característico color rojo.

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Emilie Boiron, Miss Suiza 2002, fue la embajadora oficial de la casa Alfa Romeo, y por ello ya la hemos visto varias veces con el Spider, pero esta es la galería más completa. No, no puede decirse que esté nada mal, vaya, y tampoco hay mucha más noticia, solo el ver lo bonito que le sienta al Spider la modelo, y la modelo al Spider.

Hasta que Alfa se decida a darle alguna sesión de fotos más a su ex-embajadora, por el momento, nos tendremos que conformar con esta serie de instantáneas y su bonito roadster rojo burdeos. Y digo “ex-embajadora” porque, tras varios años dedicados a esa marca (de 2002 a 2007) ahora es la embajadora de la marca de relojes Hublot. Por lo tanto, disfrutad de sus últimas fotos, tal vez no vuelvan a repetirse.