Gracias al registro europeo se acaba de filtrar un modelo bastante esperado. Es el mismísimo nuevo Kia Sportage. A los 2 segundos de ver la imagen tu celebro te envía automáticamente una información: Kia Sorento. Y es que es tan parecido que de lejos podría pasar por él.

Sin embargo por detrás impresiona cuanto menos, y a falta de ver el interior, las formas generales parecen hormonadas y atractivas, ya que el Sorento es bonito. Sufre una increíble evolución estética, alejándose 600.000 kilómetros del Sportage que todos conocemos.

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Son muchos los meses que no sabíamos nada sobre el nuevo Kia Sportage, pero mira tú por donde hoy os mostramos unas fotos espía con un alto contenido Sorento. La dosis de diseño es tal que el frontal puede pasar perfectamente por él, parece un hermano gemelo.

Afortunadamente hay cambios en el lateral y en la parte trasera, pero en general se parece bastante. La gama de motores estará compuesta por motores diésel de 4 cilindros, y un nuevo motor V6 de gasolina (sustituirá al actual 2.7).

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Hace ya varios meses que vimos los primeros datos e imágenes per aún no ha salido a la venta. Es más, aún quedan varios meses más para poder verlo pero Kia va lanzando a cuentagotas nuevas informaciones sobre los detalles que la gama tendrá en Europa. Lo anteriormente visto eran datos generales a nivel global.

Ahora ya podemos confirmar que en nuestro continente tendremos versiones de cinco y siete plazas, así como el motor 2.2 diésel de 197 CV que promete bastante aunque no hay muchos datos sobre él. En cuanto a equipamiento, Kia apuesta por ofrecer elementos apenas vistos en su gama tales como arranque y entrada por botón, climatizador bizona, cámara y sensores de aparcamiento y todos los elementos de seguridad habituales (siete airbags, controles de estabilidad y tracción…)

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La nueva generación del Kia Sorento ya está aquí, aunque ya habíamos visto al descubierto tanto el exterior como el interior. Respecto a la generación saliente, ofrece una mayor sensación de calidad general además de presentar una mayor longitud que permite ofrecer hasta siete plazas. Por contra, una disminuición de su altura permite mostrar una imagen más estilizada, menos pesada.

Lo primero que se puede deducir de esto es que Kia quiere dejar de ofrecer el Sorento como un 4×4 puro para darle una apariencia de SUV (de los que sólo van por ciudad). El aspecto exterior resulta imponente aunque los pilotos traseros no me peguen muy bien de momento. El interior parece muy moderno y de calidad, a lo que ayudan los asientos de cuero rojo o el navegador a todo color de las fotografías.

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Si hace relativamente poco pudimos apreciar al nuevo Kia Sorento en unas fotos espía al descubierto, hoy podemos ver el interior sin ningún tipo de tapujo. Las fotos son bastante pequeñas pero se puede apreciar que la calidad de los materiales aparentemente han mejorado más que los de la actual generación. El cuadro de instrumentos es ahora más atractivo y actual.

Hoy por hoy ya no es ninguna incógnita, sabemos todo sobre él. Pero si hay una cosa que todavía no está muy clara son sus motores. Al menos se sabe que habrá un nuevo 2.2 diésel de unos 200cv con un par máximo de 436Nm, y con un consumo cercano a los 7 litros. También sabemos por el post anterior que alcanza los 4.69 metros de longitud, su altura total es de 1.71 metros y de ancho mide 1.89 metros. Estaremos pendientes a la información oficial, que ya es hora.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Autoblog en Español
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Kia difundió ayer un teaser (vaya día de teasers y filtraciones que no espera hoy) de la próxima generación del Sorento, que ya lleva desde 2002 en el mercado sin apenas cambios. El modelo será presentado en Ginebra en un par de semanas pero ya podemos vislumbrar algunas de las formas finales que tendrá.

Comenzando por el frontal, el aspecto resulta más moderno, con un aire al Hyundai Santa Fe. La línea lateral y la parte trasera resultan más convencionales, con una apariencia similar a la del modelo saliente. Sin embargo, se espera una gran novedad en la motorización puesto que Kia prepara un interesante 2.2 diésel de unos 200 CV y 436 Nm, todo ello con un consumo medio homologado cercano a los 7 litros. Este propulsor ya cumple con la normativa Euro V y probablemente sea el que acapare el mayor número de ventas, al menos en Europa.

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Aunque ya lo hemos visto totalmente al descubierto en una de las filtraciones más descaradas que ha tenido a Kia como protagonista, lo cierto es que el fabricante coreano todavía continúa testeándolo por las carreteras al que es uno de sus buques insignia en materia de todo-terreno, cuya llegada al mercado se espera para el próximo año.

Estrenará un nuevo diseño, con una reforma que incluye a su chasis (que será monocasco) y a sus motores turbodiesel, y en eso se está centrando Kia, de ahí los tests con carga que deberían poner a prueba el sistema de tracción junto con el nuevo chasis (primeramente será tracción total, un sistema de tracción 4×4 desbloqueable debería llegar alrededor del año 2010).

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Sin que la marca coreana haya hecho algún tipo de anuncio oficial, surgen en Internet unas imágenes que muestran la que será la segunda generación del todoterreno Kia Sorento sin ningún tipo de protección que altere el aspecto real de su carrocería. Para su llegada a nuestras carreteras deberemos esperar algo más, hasta el próximo año 2009.

Sin embargo su presentación oficial podría tener lugar en la recta final de este mismo año, ya que compartiendo muchos elementos con el Hyundai iX55 -basado en el Hyundai Veracruz que no se comercializa en nuestro país y que será presentado en el mes de Octubre en el Salón de París-, no tendría mucho sentido una separación excesiva entre ambas presentaciones.

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