Hyundai ha confirmado que su nuevo vehículo del segmento D para Europa se denominará i40, a la vez que ha publicado los renders (que ya hemos visto aquí) del proyecto conocido en nombre interno como “VF” durante su desarrollo. El nuevo i40 (Sonata) ya ha sido probado por especialistas de algunos medios del motor, mientras que su presentación oficial no acontecerá hasta el Salón de Ginebra, en Marzo.

A finales del próximo año, además, Hyundai comenzará a vender la versión “saloon”. Este modelo sigue el diseño “fluidic sculpture” (i-Flow) de su departamento de diseño europeo en Rüsselsheim, Alemania, e intenta cumplir los conceptos “práctico, prestacional, eficiente y estilístico”. 

La inyección directa en motores de gasolina se está imponiendo a marchas forzadas en las nuevas hornadas de este tipo de propulsores. El grupo coreano Hyundai-Kia ha sido el último (de momento) en subirse al carro con la presentación esta semana del motor 2.4 Theta II GDI.

Se trata de un motor tetracilíndrico de 2.4 litros de cilindrada cuya potencia exacta no ha sido anunciada, pero han adelantado que estará alrededor de los 200 CV, con un par máximo de unos 250 Nm. Respecto a un motor de inyección indirecta comparable, las cifras de consumos y emisiones se reducen en un 10%.

El primer modelo que incorpore este propulsor será el nuevo Hyundai Sonata, previsto para principios de 2010. De momento, sólo ha sido anunciado para EEUU pero es muy probable que Hyundai lo lance en todo el mundo.

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Hemos visto varias fotos espía al descubierto, pero desde lejos y con algunas sombras. Hoy y en exclusiva os mostramos al Hyunda Sonata 2010 en pelotas sin camuflaje y listo para ser presentado en septiembre. ¿Dónde?, pues en Frankfurt.

Todos los redactores hemos coincidido en una cosa, este coche promete bastante. Es precioso. No tiene nada que ver con el actual Sonata. Se nota que han trabajado muy duro en el diseño, el resultado ya lo estáis viendo en las imágenes filtradas.

Su cuerpo es musculado y tiene cierto parecido a un Coupé, así por encima se parece bastante al Passat CC. Otra parte que seguro nos dejará con la boca abierta será el salpicadero interior, con unos materiales de mejor calidad y en general un diseño moderno y actual.

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Referido: Carscoop
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Así es, el nuevo Hyundai Sonata acaba de ser descubierto en algún lugar desconocido. Mucho se ha especulado sobre este modelo, que si fotos espía, algunas recreaciones y nada, no sabíamos cómo sería su aspecto final. Hoy no tenéis escusa para pinchar en las fotos (incluido el interior).

En realidad, no tiene nada que ver con el actual Sonata. Para empezar, todo es diferente. Los nervios del fotógrafo y la cámara de móvil no ayudan demasiado, ya que no hay demasiada luz. Pese a eso, se puede ver algunas partes. Si nada cambia, será en Frankfurt donde se presentará oficialmente.

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Referido: Hyundai-blog
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El nuevo Hyundai Sonata pretenderá seducirnos con su estética, ¿lo conseguirá?. De momento estas son las fotos más ligeras de ropa que hay hasta el momento. Vemos un Sonata atractivo, con líneas muy afiladas y nada que ver con el actual. Esto ya lo hemos dicho en varias ocasiones.

Su interior ya lo podemos ver en las fotos, nuevo diseño de la consola central y parece que mejora en acabados. Este modelo podría ser presentado en Frankfurt, en el mes de septiembre, pero las tornas pueden cambiar. Pronto tendremos algunas filtraciones.

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Referido: Assayyarat
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Nuevas fotos espía que nos llegan del Hyundai Sonata 2010. En primer lugar han fotografiado su interior. Es sorprendente, porque para que aparezcan este tipo de fotos debería de pasar más tiempo, pero eso se soluciona con una cámara de fotos o de móvil, en este caso de móvil.

Para empezar todo cambia respecto al Sonata que se vende actualmente. NO tiene nada que ver. Sufre una renovación exhaustiva por todos lados, y ahora es mucho más atractivo.

Es uno de los modelos dentro de la marca que dará un salto impresionante, tanto por acabados como por la nueva estética exterior. Hay otra imagen que tiene una calidad muy baja, casi no se aprecia nada pero el piloto delantero y la forma lateral sí.

El frontal se caracterizará por unas ópticas muy afiladas y una parrilla con terminaciones acabadas en pico, en general mantendrá una imagen muy atractiva.

Me atrevería a decir que por formas y detalles, se parecerá un poco al CLS. Pero es mejor no adelantar acontecimientos sin muchas pruebas. Su llegada está prevista para mediados del año que viene.

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Referido: Burlappcars
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Calentitas, y recién salidas del horno. Así nos llegan estas fotos espía del Hyundai Sonata 2011. De este modelo hay muy pocas fotos espía, así que es todo un hallazgo, eso sí, el camuflaje todavía es demasiado como para sacar algunos detalles concretos. Pero eso no es todo, hay una buena noticia. Ya sabemos cómo será el interior, y es que permanece casi al descubierto. Y aunque los ingenieros de Hyundai han tapado parte del salpicadero para despistarnos, hay varias partes visibles. El interior da un salto de calidad bastante alto.

A pesar de que está muy camuflado, las líneas de la carrocería sí se pueden ver. Por lo que parece cambiará radicalmente de la actual generación, lo cierto es que tiene un perfil muy picante. Me atrevería a decir que tiene parecidos con el VW Passat CC, dejará de ser elegante y su diseño será mucho más deportivo acercándose sospechosamente a otros rivales, además tiene los pilotos delanteros muy afilados. Se sabe que habrá seguro un 4 cilindros diésel y un V6 gasolina. Sus rivales serán el Mazda 6, Honda Accord, etc. Su presentación bien podría ser en el 2010 Detroit Auto Show.

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Referencias: Caranddriver
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Fabricados en la planta estadounidense de Alabama, el Hyundai Sonata ha sufrido en lo que va de año un descenso de la ventas de un 15% a nivel mundial, mientras que el todoterreno Hyundai Santa Fe se ha visto menos afectado y sólo ha visto como sus unidades comercializadas han caído en un 2%.

Para adaptarse a la nueva demanda de los modelos, Hyundai se ha visto obligada a reestructurar la producción, y para ello ha decido provocar el menor impacto en los trabajadores. De aquí a fin de año, la fábrica descansará los viernes de todas las semanas, así como el día de Acción de Gracias y Navidad, suponiendo un total de 11 días en lo que resta del año.

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Referencias: autoblog (inglés)
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Y que Hyundai anuncie la presentación de la versión híbrida del Sonata para el próximo mes de Noviembre con el Salón de Los Ángeles como escenario, puede chocar con la noticia que adelantábamos hace sólo dos días y que apuntaba a que este modelo llegaría en 2010. Por extraño que parezca, ambas son ciertas.

La marca coreana tiene previsto desvelar esta nueva versión en la cita norteamericana, aunque su llegada al mercado deberá esperar hasta el año 2010, fecha en la que iniciará su comercialización. Durante este periodo de tiempo, es muy probable que Hyundai aproveche para poner a punto el sistema híbrido que presentará en Los Ángeles, hasta ahora inédito en la compañía.

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Referencias: autoweek (holandés)
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A pesar de que el primer modelo de la marca japonesa coreana en contar con un sistema híbrido será el Hyundai Accent, este sistema se extenderá a otros modelos en los años sucesivos. Entre ellos se encuentra el Hyundai Sonata, que comenzará a beneficiarse del nuevo sistema en el año 2010.

El sistema estará formado por un motor eléctrico y otro de combustión que empleará un combustible no especificado por el momento, siendo los candidatos gasolina, diésel y gas licuado del petróleo -GLP-. Las baterías a emplear podrían ser de iones de litio, y su recarga se produciría únicamente por el propio motor, sin posibilidad de conexión a la red eléctrica.

Se espera que Hyundai comience a probar este sistema híbrido en su berlina a partir de Noviembre de este año, por lo que es posible que en los próximos meses hagan aparición algunas imágenes espía del periodo de pruebas de esta nueva versión.

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Referencias: nextautos
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