El vídeo espía que os mostrábamos a primera hora de hoy quizás sea la última ocasión en la que podemos ver al Mercedes SLC empleando esa carrocería, ya que surgen nuevas imágenes donde la unidad de pruebas ha evolucionado y ya no presenta el marcado aspecto del Dodge Viper.
La principal novedad de esta carrocería es la incorporación del nuevo sistema de apertura de puertas, que se espera que se mantenga en el futuro modelo de producción. Además, esta unidad de pruebas presenta unos nuevos pilotos traseros muy cargados de protecciones, ocultando el que será su aspecto definitivo.
Desde el circuito alemán de Nürburgring llega una remesa de vídeos espía de algunos de los esperados superdeportivos que están por llegar al mercado, donde dejando a un lado un apartado estético que está repleto de protecciones en algunos casos -el Mercedes SLC continúa empleando la carrocería del Dodge Viper, algo que no mantendrá cuando llegue al mercado-, el mayor atractivo es presenciar el ritmo y sonido que presentan estos tres vehículos.
Comenzando por el Lexus LF-A, el sonido del diez cilindros en V de la marca japonesa emite el que quizá sea el sonido más agudo de este trío. En el otro extremo nos encontramos con el Mercedes SLC, emitiendo el sonido más grave gracias al motor V12 biturbo que desarrollará una potencia de 550CV. A medio camino entre ambos se sitúa el Nissan GT-R Spec V, con una variante del motor del GT-R actual con la potencia elevada hasta los 520CV.
