
Como todos los años por estas fechas, se da a conocer la votación final del jurado que otorga el premio Coche del Año en Europa. El vencedor de este año ha sido el Volkswagen Polo, que se ha impuesto en una ajustada votación al Toyota iQ.
En total, el Polo ha recibido 347 votos frente a los 337 del pequeño coche de Toyota. A una distancia mayor, ha quedado en tercer puesto el Opel Astra con 221 votos. Les siguen el Skoda Yeti (158), el Mercedes Clase E (155), el Peugeot 3008 (144) y el Citroën C3 Picasso (113).
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Publicado por VÃctor Fernández en Curiosidades, Volkswagen el 2 Diciembre, 2009
TagCitroen C3 Picasso, coche del año, coche del año 2010, mercedes clase e, opel astra, peugeot 3008, polo, skoda yeti, toyota iq, volkswagen polo, VW Polo CoNo hay comentarios

Meses, e incluso años después de oÃr por primera vez del motor 1.2 TSI del Grupo VAG, esta semana llega por fin la noticia de que ha comenzado su producción. Skoda ha sido la marca elegida por la casa matriz para fabricarlo en su planta de Mladá Boleslav (República Checa).
Modelos como los Polo y Golf de VW, el A3 de Audi o el Skoda Yeti montarán este propulsor. En los próximos meses se unirán otros modelos, incluido los Seat. En todos los casos servirá para jubilar al vetusto 1.6 atmosférico, que es más contaminante y consume más gasolina.
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El laboratorio independiente EuroNCAP presentó ayer los resultados de las pruebas de colisión que ha efectuado a ocho nuevos modelos. De ellos, siete obtienen la máxima calificación mientras que el último en discordia, el Citroën C3, tiene que conformarse con cuatro. Destaca el excelente grado de seguridad de los dos nuevos hÃbridos del mercado europeo, el Honda Insight y el Toyota Prius (hablaremos de ellos aparte).
Los cinco modelos restantes de cinco estrellas son los nuevos Kia Sorento, Renault Grand Scenic, Skoda Yeti, Subaru Legacy y Volkswagen Polo. Estos cinco ofrecen una buena protección en los campos “adultos”, “niños” y “safety assist” pero la asignatura pendiente es la protección a peatones, en la que suspenden cuatro y tan sólo aprueba el Legacy con un 58%.
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Tras casi cuatro años de espera, Skoda por fin se ha decidido a presentar el Yeti, su primer SUV (si se le puede llamar asÃ) de la marca checa y que quizá llegue algo tarde. Respecto al prototipo presentado por aquel entonces, el frontal es muy similar pero se aprecian muchos cambios en el lateral y la parte trasera. Me recuerda al Skoda Roomster aunque el Yeti tiene una lÃnea más definida y atractiva, mostrando un aspecto robusto.
La parrilla frontal es muy parecida a la del citado Roomster y el Fabia aunque presenta unos grandes faros encastrados que resultan sorprendentes. En la lÃnea lateral, desaparecen los tiradores de las puertas camuflados en la carrocerÃa y se sustituyen por unos más convencionales. Las barras portaequipajes son ahora menos rectas y más bajas, buscando una mejor aerodinámica. La parte trasera quizá sea la más diferente frente al prototipo, siendo lo más notable el cambio de los pilotos, mucho más pequeños que antes.



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Hace ya unos meses supimos que la presentación del Skoda Yeti de producción se retrasarÃa unos meses. Se dijo que lo verÃamos en Frankfurt en Septiembre pero parece que el retraso no ha sido tan grave viendo que Skoda tiene todo listo para desvelarlo en el Salón de Ginebra que comenzará en poco más de dos semanas.
Skoda lo ha notificado en una nota de prensa pero no ha dico nada más de relevancia. Recordemos que el Yeti, presentado como prototipo allá por 2005, se trata de un pequeño SUV de marcado aspecto campero y destinado tanto a desplazamientos urbanos como a intrusiones en el campo, no muy agresivas. Con el triste panorama actual del segmento en Europa no parece que Skoda acierte con el lanzamiento del modelo pero ellos sabrán lo que hacen.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: Skoda
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Pese a que la fecha concreta de este modelo no estaba confirmada, muchos rumores indicaban que el Skoda Yeti harÃa su debut oficial en la primera mitad del año 2009, época en la que también se esperaba que hiciese aparición la carrocerÃa familiar del Skoda Superb.
Ahora, se rumorea que el Skoda Yeti se retrasará unos meses y será presentado de forma oficial en el Salón alemán de Frankfurt del año 2009, mientras que el Skoda Superb Combi se retrasará más todavÃa y no verá la luz hasta la edición de 2010 del Salón suizo de Ginebra. Sin embargo, Skoda contará con novedades antes de estos modelos, como el lavado de cara que se espera que reciba el Skoda Octavia este año en ParÃs, o la versión deportiva RS del Fabia, esperada para comienzos del próximo año.
Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: autotelegraaf (holandés)
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Basado en el prototipo que presentaba su mismo nombre, Skoda se encuentra actualmente preparando el primer todoterreno ligero que comercializará en nuestro mercado, el Skoda Yeti. El vehÃculo ha sido avistado en test por primera vez, y por lo que se puede entrever a pesar de las protecciones, parece presentar un avanzado estado de desarrollo. En un principio, su llegada estaba prevista para el año 2009, pero se desconoce la época exacta en la que será desvelada.
Como se esperaba, la estética será prácticamente la misma que la del prototipo. En el frontal, al estar encendidos, se puede ver como mantendrá los faros delanteros redondos. Mientras, los retrovisores exteriores mantendrán los intermitentes integrados, aunque estos parecen ser ligeramente más grandes y funcionales.



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Con cuatro modelos comercializándose actualmente en el mercado -Skoda Fabia, Octavia, Superb y Roomster-, la marca checa se prepara para la llegada de un buen número de modelos en los próximos años, asà como la revisión de algunos de los actuales.
El primero en llegar será el Skoda Yeti, un todoterreno ligero basado en el prototipo que llevaba su mismo nombre -se corresponde con la imagen superior-. Contará con una plataforma similar a la empleada por el Volkswagen Tiguan, con el que compartirá elementos como la gama de motores o el sistema de tracción a las cuatro ruedas. En cuanto a su presentación, se espera para el mes de Julio en el Salón de Londrés.
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Con vehÃculos todocamino de grandes dimensiones ya en el mercado, el grupo Volkswagen se dispone a introducir modelos SUV de menores dimensiones. Por ello, Audi, Skoda y Volkswagen, recibirán modelos de estas caracterÃsticas entre los años 2009 y 2011.
El primero de ellos en llegar será el Skoda Yeti, previsto para el año 2009, siendo el primer modelo todocamino de la marca checa. Partirá del prototipo que fue presentado en 2005 con su mismo nombre, y vendrá equipado con motores gasolina con potencias comprendidas entre los 115 y 200CV, y motores diésel de entre 105 y 170CV.
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