Tras su aparición en el Salón del Automóvil de París a principios de mes, Skoda aporta ahora todos los datos de su nueva gama “ecológica”, denominada por la marca como GreenLine, dentro de la cual se encuentran modelos como el Fabia con emisiones de CO2 de sólo 89gr/km.

Fabia, Roomster, Superb, Yeti y Octavia son los modelos que incorporan ahora las tecnologías GreenLine, con motores de 1.2 TDI o 1.6 TDI, dependiendo del modelo. La reducción de emisiones no es solo uno de los aspectos más interesantes de estos modelos, sino también la importante reducción de consumo que todos ellos traen consigo. 

Skoda presenta los nuevos Fabia y Roomster, modelos que han sufrido un rediseño en su carrocería para hacer frente a este nuevo año 2010. Gracias a este nuevo rediseño Skoda espera superar sus ventas.

La verdad, muchas vueltas le he dado a todas estas fotos y pocas cosas nuevas he encontrado salvo quizás ciertos cambios en la parrilla y claro está en en los faros con lo que se ha conseguido dar una imagen mucho más actual y expresiva.

Skoda se trae varias novedades al Salón de Barcelona, que comenzó el miércoles para los periodistas. Una de ellas es el Roomster Orbea, una edición especial que han creado en colaboración con el fabricante vasco de bicicletas Orbea. Ofrece equipamientos interesante y detalles diferenciadores respecto a otras versiones.

Comenzando por el exterior, cuenta con llantas de 16 pulgadas y pegatinas identificativas de la versión en los laterales. En el interior, presenta unos nuevos asientos deportivos y un portabicicletas en el maletero. Además, añade como equipamiento de serie radio-CD con MP3, conexión auxiliar de sonido y seis airbags. Aún se desconocen los precios para España.

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Tras casi cuatro años de espera, Skoda por fin se ha decidido a presentar el Yeti, su primer SUV (si se le puede llamar así) de la marca checa y que quizá llegue algo tarde. Respecto al prototipo presentado por aquel entonces, el frontal es muy similar pero se aprecian muchos cambios en el lateral y la parte trasera. Me recuerda al Skoda Roomster aunque el Yeti tiene una línea más definida y atractiva, mostrando un aspecto robusto.

La parrilla frontal es muy parecida a la del citado Roomster y el Fabia aunque presenta unos grandes faros encastrados que resultan sorprendentes. En la línea lateral, desaparecen los tiradores de las puertas camuflados en la carrocería y se sustituyen por unos más convencionales. Las barras portaequipajes son ahora menos rectas y más bajas, buscando una mejor aerodinámica. La parte trasera quizá sea la más diferente frente al prototipo, siendo lo más notable el cambio de los pilotos, mucho más pequeños que antes.

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Con cuatro modelos comercializándose actualmente en el mercado -Skoda Fabia, Octavia, Superb y Roomster-, la marca checa se prepara para la llegada de un buen número de modelos en los próximos años, así como la revisión de algunos de los actuales.

El primero en llegar será el Skoda Yeti, un todoterreno ligero basado en el prototipo que llevaba su mismo nombre -se corresponde con la imagen superior-. Contará con una plataforma similar a la empleada por el Volkswagen Tiguan, con el que compartirá elementos como la gama de motores o el sistema de tracción a las cuatro ruedas. En cuanto a su presentación, se espera para el mes de Julio en el Salón de Londrés.

Este nuevo nivel de equipamiento, el Urban, para el Roomster se posiciona como el de acceso a la gama. Hay tres motores diferentes para elegir, uno gasolina (1.2 12V 70 CV) y dos diésel (1.4 TDI DPF de 70 y 80 CV) todos ellos asociados a caja de cambios manual de cinco velocidades.

El equipamiento del nuevo Roomster Urban es el siguiente: llantas de acero 6JX15 con tapacubos integrales “Hermes”, bandeja cubremaletero regulable en dos alturas, toma de corriente de 12V en el maletero, sistema de desconexión de depósito en caso de accidente, ABS + MSR + Dual Rate, airbags delanteros frontales y laterales, asientos posteriores con ISOFIX y un largo etcétera