Piquet ha aprovechado que la pasada semana Renault admitiera su culpabilidad en el llamado caso “crashgate” (lo recordáis, el accidente “fingido” de Nelson Piquet en Fórmula 1, a los mandos de un Renault en el Gran Premio de Singapur de 2008), y que la casa francesa llegase a un acuerdo con los Piquet para evitar el juicio por difamación (pagando por en medio una suma de dinero que no ha trascendido, pero que seguro no es poco), para admitir también su parte de culpa y pedir perdón públicamente. Además de asegurar que “no lo volvería a hacer nunca más”.

Nelsinho Piquet, que actualmente está preparando su residencia en Carolina del Norte (Estados Unidos, ya que está dedicado en su totalidad a la Nascar) dijo en el “Globo Esporte” brasileño que “fue un episodio lamentable que ya ha terminado. Cometí un error, yo era inmaduro, y me disculpo”.  

Ferrari sigue fiel a su costumbre de abrir sus tiendas oficiales allá por donde la Fórmula 1 pasee y, además, haya mucho dinero de por medio. Y no iban a dejar pasar la oportunidad de hacerlo en Singapur, por supuesto, donde la Fórmula 1 tiene una cita este fin de semana.

Para su inauguración de ayer estuvo presente, entre altos ejecutivos de la marca italiana, Felipe Massa, piloto de la escudería. Paradójicamente, la tienda no es especialmente grande (sólo 170 metros cuadrados), aunque está situada en las espectaculares “torres tripes” de la baía Sands Resort. Allí se venderá todo el merchandising de la marca, incluyendo miniaturas del pasado y presente glorioso de la marca. Recreará la vista de los visitantes, además, muebles de lujo con accesorios en cuero y refinamiento deportivo. Sólo para “snobs”. 

Poco a poco vamos sabiendo más del modelo de producción que saldrá del EX200, el prototipo desvelado en Ginebra. Aún no sabemos su nombre final, pero Rolls-Royce lanzó ayer un comunicado de prensa en el que adelanta varias características del RR4, que así es como lo llaman de momento.

Por ejemplo, el motor que mueva al coche será un 6.6 V12 turboalimentado ligado a una transmisión automática de ocho velocidades desarrollada por ZF. De la potencia sólo dicen que superará los 500 CV (con semejante motor no podía ser menos…), pero nos confirman que las emisiones de CO₂ serán significantemente inferiores a las del 6.75 V12 del Phantom.

Este fin de semana se disputará el que quizás sea el Gran Premio más esperado de la presente temporada de Fórmula 1, el Gran Premio de Singapur. Un trazado inédito para todos los pilotos y que será la primera vez que se dispute una carrera nocturna en Fórmula 1, son os ingredientes que provocan un aliciente extra para esta carrera.

En lo referente al trazado urbano de Singapur, se trata del segundo circuito más lento de todo el calendario, sólo superado por Mónaco. Muchas de las curvas serán abordadas a baja velocidad, por lo que los adelantamientos podría ser escasos, dándole mayor importancia al orden de salida obtenido en la jornada del sábado.

La visita de la F1 a Singapur supondrá este fin de semana un Gran Premio cargado de novedades: la primera carrera de F1 en Singapur; la primera carrera nocturna de la F1; y la primera carrera de F1 en un trazado urbano en Asia. Con todo ello, la carrera promete ser espectacular en un circuito de 5km donde los coches atravesarán el corazón de la ciudad, pasando por el distrito de marina bay, la zona de Raffles Boulevard y el Anderson Bridge.

Competir por la noche será quizás el elemento más innovador de la carrera, lo que añadirá un nuevo elemento de emoción a este deporte. La competición nocturna posibilitará que el horario de la carrera se adapte perfectamente a la audiencia de televisión en Asia y Europa, mientras que la ubicación del circuito ayudará a crear el ambiente único que siempre acompaña a las carreras urbanas.

Cada vez es más habitual encontrar productos electrónicos relacionados a una marca automovilística, pero Ferrari se lleva la palma en esto. Aprovecha su excelente reputación como marca para incrementar en unos cuantos euros el precio de cualquier artículo: portátiles, equipos de sonido, móviles…Este último caso es el que toca hoy, porque Motorola ha lanzado con licencia de Ferrari el Motorola RAZR2 V9 Ferrari Special Edition.

Como suele ser muy habitual en estos casos, lo único que le hace diferenciarse tecnológicamente hablando del V9 corriente es el precio, ya que las únicas nuevas prestaciones que tenemos es la incorporación de imágenes y sonidos relacionados con Ferrari. Exteriormente se diferencia en los logotipos de Ferrari adheridos a la carcasa y a la bolsita de cuero a juego que nos proporcionarán cuando adquiramos el móvil. Estará disponible únicamente para los clientes del operador SingTel y será lanzado primeramente en Singapur (sede de Singtel) con motivo del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1.

Alcance de la noticia: Internacional
Referencias: CarScoop
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