El BMW 335is es la versión más potente por debajo del M3, ya que tiene sólo 98cv menos. Pero hay una gran diferencia. Uno tiene seis cilindros y el otro ocho en V. Rinde 322 caballos y un par máximo de 500 Nm. Exteriormente han querido que también se parezca.

De serie viene con un pack deportivo junto con dos salidas de escape diferentes a las que tiene el 335i normal. Lo han probado en un circuito de Portugal y la verdad que no deja indiferente a nadie. Por cierto, aparece también el nuevo Serie 5.

Mientras que BMW todavía no ha publicado información e imágenes oficiales sobre el nuevo BMW 335is Coupe y Cabrio, la empresa ha sido capaz de subir un par de fotos filtradas del modelos en su sitio web público. Se cree que por el momento sólo sea vendido en América del Norte.

Esta versión está caracterizada porque tiene un motor de gasolina de seis cilindros con 322 caballos y un par máximo de 500 Nm. Es muy parecido al que monta el Z4 sDrive35is. El Serie 3 con esta mécanica podría acelerar de 0-100 km/h cerca de los 5 y una velocidad máxima todavía por determinar.

Los nuevos BMW Serie 3 Coupé y Cabrio también tienen derecho a tener sus vídeos promocionales, por eso, BMW acaba de facilitarnos este material. Tenemos ocasión de apreciarlos en vivo, en movimiento y enseñando las luces LED’s. Son unos de los vídeos más bonitos que he visto de esta marca.

Por otro lado si llegas cansado de trabajar y no has tenido tiempo de ver todos sus datos oficiales puedes pasarte por aquí. Los cortometrajes tienen una música bonita, el Coupé circulando por montañas y el Cabrio por unas playas preciosas.

Hoy llegamos al final de todo, la tercera entrega de esta fabulosa historia. Veremos algunos puntos clave en el desarrollo de nuevos modelos. Los diseños de los BMW M iban mejorando mucho, en especial pasaban de las líneas cuadradas y se centraban en la aerodinámica.

Aquí, en este dossier de información se encuentran algunos de mis coches favoritos. Sabemos que os gustan mucho y en especial a nuestro querido lector Matthias. Los motores cada vez eran más potentes y subían la cilindrada en cada BMW, sabiendo lo que eso conlleva…

Seguimos con la segunda parte. Los clientes cada vez querían más y más modelos potentes. En un principio siguieron pensando en Berlinas rápidas, pero en BMW no estaban dispuestos a defraudar, así que se pusieron manos a la obra, y también innovar en motores típicamente M.

Antes de que pinches en seguir leyendo para enterarte de todo te diremos que a medida que vayan pasando los años veremos modelos modernos y algunos de ellos incluso actuales. Sin más, siéntate cómodo y disfruta. No te puedes perder nada.