La “demonización” de los todorrenos, como vehículos potencialmente más contaminantes, así como los elevados costes de financiación y mantenimiento que representan este tipo de automóviles, disparó en un 30% la oferta de vehículos 4×4 en el mercado de segunda mano entre enero y junio de este año, según revela un estudio realizado por AutoScout24, plataforma europea de vehículos en la red.

El análisis de AutoScout24 –realizado con el fin de comprobar los efectos colaterales de la penalización fiscal de estos vehículos sobre el mercado de VO- pone de manifiesto el interés creciente de las familias españolas por desprenderse de los todoterrenos para hacer frente más holgadamente a las dificultades económicas derivadas de la fuerte subida de tipos e inflación.

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Las ventas de turismos de segunda mano crecieron en el año 2007 hasta alcanzar los 1.687 millones de unidades, representando un incremento del 3,2% respecto a la cantidad de ventas del año 2006, y según informó el lunes la asociación de reparación y recambio Genvam, es un máximo histórico.

A pesar de ello, el mercado de coches de ocasión cayó un 5,8% con 458.000 unidades en el último trimestre de 2007.

La cantidad de vehículos usados vendidos se elevó a 9.280 millones de unidades el año pasado, obteniendo un crecimiento del 8,4% respecto al ejercicio anterior.

Nuevamente, las ventas de ocasión han sobrepasado en un 15,6% a las de turismos nuevos, con lo que la proporción de ventas entre ambos mercados es de 1,2 coches usados por cada nuevo.

El volumen de ventas por marcas es el siguiente: Mercedes-Benz 24.730 unidades, un 13,3% menos, BMW 21.615 unidades, un 10,7% menos, Volkswagen 13.074 unidades, un 21% menos. Después está Audi con 12.356 unidades, un 24,6% menos y Renault con 3.977, con un 6,2% menos.

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Referencias: Elmundomotor