En todo gran evento internacional, hay marcas que esconden sus novedades hasta el mismo momento de ser presentadas, con modelos o prototipos que no son anticipados ni mencionados en el planning previsto. En esta situación se encuentra Seat, cuya intensión es presentar el próximo martes en el Salón de Ginebra un prototipo denominado IBX Concept, con un planteamiento de todoterreno ligero. La marca española todavía no ha realizado el anuncio oficial del prototipo, del que por el momento se han filtrado a Internet dos fotografías sin ningún tipo de dato asociado.

No es la primera vez que Seat cuenta con el prototipo de un todoterreno ligero, ya que en los últimos tiempos, el Seat Tribu había tenido un planteamiento muy similar. El nuevo IBX podría ser considerado como el sucesor del Tribu, con una estética mucho más estilizada y próxima a la de los últimos prototipos desarrollados. En pocos días podremos disfrutar de más fotografías de mayor resolución, además de los datos técnicos, entre los que se podría encontrar una nueva evolución del sistema híbrido que está desarrollando la marca para sus modelos de producción. 

Si lo que nos cuenta la revista Autocar es cierto, tenemos que estar de enhorabuena. Un informe adelanta que la marca española está trabajando en el desarrollo de un nuevo monovolumen que sustituya al vetusto Alhambra y una carrocería coupé para el León.

En una entrevista con el jefe de ventas de la marca, éste adelantó que el León Coupé podría salir a la venta a finales de 2010 o en 2011, aunque no ha confirmado si será en la actual generación o ya para la siguiente. Respecto al monovolumen, no ha despejado la incógnita de su nombre: ¿conservará el nombre Alhambra o tendrá otro nuevo?. Lo que sí parece claro es que estará listo para venderse el año que viene.

Finalmente el futuro Audi Q3 se fabricará en la planta de Martorell, aunque todavía no se sabe nada de este modelo. La confirmación proviene de un mensaje interno de la propia marca, Rupert Stadler ha sido el encargado de informar sobre el comunicado. Ya sabemos que el Q3 se fabricará en Martorell, pero hay otro modelo, el SEAT Tribu podría ser uno de ellos que también se fabricaría en la misma planta, aunque seguramente al cabo del tiempo sea así. De momento eso no está confirmado.

Se supone que el Audi Q3 debería llegar al mercado para el año 2011, así que lo lógico es esperar que se presente en 2010 un modelo conceptual que nos anticipe sus formas definitivas, para eso tendremos que esperar bastante tiempo, tanto es así, que no tenemos más datos sobre él. Nos toca esperar qué pasa a lo largo de los meses.

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Referencias: Elpaís
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Del mismo modo que había ocurrido con el Mazda 3, a través de la oficina de patentes llegan los supuestos primeros bocetos de la nueva berlina de Seat -además de su variante familiar-, que llegará al mercado bajo el nombre de Seat Exeo. Sin ser fotografías reales, los diseños muestran los principales rasgos que con los que contará este modelo.

La plataforma a emplear es la B7 de Audi, encargada de servir de base para la anterior generación del Audi A4. Además de la plataforma -esta sólo debería condicionar la distancia entre ejes del vehículo y las dimensiones exteriores del modelo-, con respecto al modelo de Audi presenta una línea estética muy similar, con no muy profundos cambios en el frontal y parte trasera.

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Apenas unas semanas después de su presentación mundial es lo que ha tardado el SEAT Tribu en tener su correspondiente miniatura a escala. Todo un hito en el fabricante español, pues sus modelos no tenían representación en miniatura hasta pasado un tiempo de su comercialización en serie.

En esta ocasión el fabricante Provence Moulage (grupo Norev) nos deleita con una excepcional miniatura que nos muestra al detalle el bonito SUV que SEAT presentó. Primero para tan solo 300 afortunados periodistas que acudieron al salón internacional germano, para más tarde ver la producción en tiendas.

Mismo color y misma concepción que el modelo real, el Tribu a escala viene fabricado en resina, de ahí que su peso sea mínimo y su fragilidad aumente en consonancia.