SEAT presenta la nueva generación del Ibiza. Llegará esta primavera y lo hará con sus tres habituales carrocerías la más dinámica SC de tres puertas, la clásica de cinco y la familiar ST. Además, el fabricante español actualiza el diseño, mejora su equipamiento y aumenta su funcionalidad interior.

Las novedades estéticas las encontramos en el frontal, donde llama la atención una parrilla con forma trapezoidal algo más alargada que en ocasiones anteriores y una estructura en forma de nido de abeja. La defensa también estrena diseño e incluye una generosa entrada de aire inferior. En general, el aspecto del nuevo Ibiza es más deportivo y juvenil.

SEAT envía a China las primeras unidades del León. La firma española arranca uno de los años más importantes de su historia, y lo hace abriéndose un hueco en el difícil y competitivo mercado chino. Los primeros 250 SEAT León fabricados en Martorell con destino a tierras chinas ya han salido por barco.

Iniciaran su comercialización en el mes de marzo y se espera alcanzar la cifra de 3.500 unidades vendidas para este 2012. SEAT comparte concesionarios en China con Volkswagen, Audi y Skoda.

Seat acaba de poner a la venta en su red de concesionarios oficiales la versión comercial del Seat Ibiza SC, un modelo que parte de los 12.635 € paa la versión de gasolina de 70 CV y 1.2 litros. El Ibiza Comercial se caracteriza por incluir un panel divisorio para el espacio de carga, y la sustitución de los cristales laterales traseros por cubiertas de chapa.

En cuanto a equipamiento, el modelo cuenta con ABS, airbag para acompañante y conductor, radio CD/MP3, y un largo etcétera, sin olvidar que se puede adquirir opcionalmente diversos packs, como el Confortdrive (con luces antiniebla) o el Paquete Invierno, con asientos calefactados. 

Seat ha dado hoy a conocer su nueva gama de motorizaciones en los modelos Ibiza, Leon, Altea y Exeo. El pequeño de la casa, el Ibiza tiene disponible el motor 1.2 TSI de 105 CV con cambio manual en versión ECOMOTIVE y con cambio DSG en sustitución del propulsor 1.6 de 105 CV.

A las gamas Altea y León llega el motor 2.0 TDI de 140 CV “common rail” y cambio manual o DSG. La berlina Exeo sustituye el 1.6 de 102CV por el 1.8 TSI de 120 CV. 

Autonavigator ha estado probando estos días el Seat Ibiza, tratando de encontrar una respuesta a la pregunta: ¿por qué no vende este coche en Rusia? ¿Por qué, todo un “producto Volkswagen”, solo ha conseguido colocar en las calles 370 de sus Seat Ibiza el año pasado? Las respuestas que dan son varias, la primera de ellas algo obvio: porque es muy caro y el común de los ciudadanos rusos no puede permitirse pagar un precio tan elevado en un compacto.

Los probadores han realizado la prueba sobre uno de los Ibiza en su versión cinco puertas con motor 1.7 y caja de cambios automática DSG. Hablan del modelo como un coche “extravagante” (no me extraña, vendiéndose tan pocos debe ser toda una novedad verlo rodar), que en seguida destaca “sobre el resto” de automóviles. Lo comparan con un Polo, diciendo que el Ibiza es excesivamente caro para lo que ofrece, pero señalan: el cuidado en el chasis, en el tarado de las suspensiones y en el confort de conducción que se ha logrado de manera excelente, y por eso este automóvil merece ese precio mayor. 

En la tercera entrega de Coches reciclados vamos a ver un coche que nos sonará mucho, aunque su nombre nos suene a chino. Se trata del Nanjing Yuejin Eagle, que pordiamos calificarlo como la versión china del primer Seat Ibiza.

La marca compró los derechos de fabricación a Seat en el año 1999 mediante una joint-venture con Malaysian Lion Group. Se fabricaron únicamente las versiones de cinco puertas con los motores System Porsche 1.2 (sustituido posteriormente por un motor de 1.342cc) y 1.5 de 70 y 86CV respectivamente.

La edición especial Seat Ibiza Club “Armin Approved” es el colofón a la ya larga colaboración entre la marca española y el mejor DJ del mundo, con permiso de David Guetta, Armin Van Buuren. Seat es desde hace varios años colaborador del DJ y ha patrocinado varios eventos en los que Armin es el maestro de ceremonias.

El pasado año montado cómodamente en un Seat Exeo, Van Buuren se movió a los lugares escogidos para los conciertos que formaban parte del episodio 400 de su famoso programa de radio “A State of Trance”. Una emisión de 72 horas que incluía conciertos en directo desde Alemania, el Reino Unido y los Países Bajos. Para este año, Seat y el DJ han preparado una promoción en la que 300 afortunados viajan a Ibiza a pasar un día completo de marcha y a ver uno de los shows de Van Buuren.

Aunque es una operación que lleva meses activa, no ha sido hasta hoy en que el Grupo Volkswagen se ha hecho con el control, total y oficialmente, de la famosa empresa de diseño de automóviles italiana, Italdesign Giugiaro S.p.A. Con el 90,1 por ciento de las participaciones (incluídos los derechos de marca y las patentes), se ha nombrado a Ralf-Gerhard Willner (de 49 años) y Salvatore Cieri (de 53) miembros del Comité Ejecutivo del Consejo de Administración de IDG.

“Italdesign se ha convertido en un miembro permanente del Grupo Volkswagen. Habida cuenta de la completa cartera de pedidos y de los numerosos e interesantes proyectos, las perspectivas son mejores que nunca”, declaró el Prof. Dr. Martin Winterkorn, Presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen. “En vista de nuestra iniciativa y del modelo en curso y el buen desarrollo futuro, disponemos de un equipo motivado y altamente productivo”, añadió Winterkorn.

Alemanes y Españoles, los coches de segunda mano mas buscados, según el estudio Usados Made in Spain, los vehículos de segunda mano que más fácilmente se venden tienen que  ser alemanes o haberse fabricado en España. Estos datos son referentes al primer semestre de 2010.

SEAT lanza el Ibiza Bocanegra en México, modelo que estará disponible en cualquier concesionario oficial de la marca a partir del 17 de Julio. En cuanto al precio de venta, aún es algo desconocido aunque podría rondar los 300.000 pesos (18.427 euros)

Sobre el modelo, destacar que estará equipado con un motor 1.4 TSI 16v de 180 caballos en asociado al conocido cambio automático DSG de siete velocidades con el que SEAT promete un modelo muy prestacional con consumos muy destacables.