Hasta la fecha, la versión más deportiva de la gama del Audi A5, comercializada con el nombre de Audi S5, cuenta con un motor de ocho cilindros en V y 4.200 centímetros cúbicos que desarrolla 354CV de potencia. Como caja de cambios, es posible equiparlo con una caja automática Tiptronic de seis velocidades o una manual del mismo número de velocidades.
Según publican los compañeros italianos de Infomotori, un reducido grupo de periodistas han tenido la oportunidad de probar en el circuito valenciano de Ricardo Tormo una revisión montada sobre un Audi S5. Las más significativas novedades corren a cargo del motor y caja de cambios, con una potencia que aumenta hasta los 420CV manteniendo el mismo motor V8, y la caja de doble embrague S-Tronic.
Actualizado: Nuevas recreaciones añadidas en el interior de la noticia
A la espera de su presentación oficial en el mes de Octubre con el Salón de París como escenario, y tomando los rasgos estéticos de la única fotografía al descubierto del Audi A5 Cabrio, surge una recreación de como podría ser la estética de la variante deportiva Audi S5 Cabrio.
La recreación parte la carrocería coupé del Audi S5, en la que el techo metálico ha sido sustituido por el techo eléctrico de lona con el que contará la versión cabrio, además de adoptar otros elementos que ya se habían apreciado en la fotografía espía, como el marco del parabrisas en cromado. El resto de elementos se mantienen intactos, como el frontal y trasera del vehículo.
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